Los funcionarios de Spa Francorchamps habían sido mostrando banderas amarillas durante dieciséis segundos para el tiempo de Adrian D’Silva Porsche chocó de cabeza contra Rinaldi parado Ferrari de carreras 296 en la recta de salida y llegada. D’Silva fue el automóvil decexto en la línea que tenía pasar al Ferrari de clase Bronce que se quedó marginado mientras avanzaba extremadamente lentamente hacia la hierba. Banderas amarillas ondean para advertir a los conductores que hay algo en la pista de carrera adelante, y que deberían frenar, pero el Porsche (y todos los demás) siguió avanzando a más de 120 millas por hora sin disminuir.
Afortunadamente, nadie resultó herido en este accidente masivo, pero ambos equipos de carreras tendrán que comprar autos de carreras nuevos después de este.
No estoy seguro de qué estaba pasando con D’Silva que no pudo reducir la velocidad del auto a tiempo, pero 16 segundos en Un coche de carreras es una eternidad. Con banderas amarillas ondeando, el equipo debería haber estado en su oído para bajar el coche a una velocidad segura e información de retransmisión, como el hecho de que hay un coche de carreras parado en la recta justo antes del famoso Eau Rouge curva. D’Silva no está solo aquí, ya que los otros quince autos que superaron por completo al Ferrari detenido podrían haberlo hecho con la misma facilidad. cometió un error y terminó su día.
Esta fue una carrera extremadamente agitada con choques masivos, Lamborghinis muertos en pit laney, de vez en cuando, algunas carreras realmente geniales. Si nunca has visto el Spa 24 antes, te debes a ti mismo hacerlo Así que. Felicitaciones a Aston Martin por ganar la carrera por primera vez desde 1948. Ese Vantage GT3 luce bastante genial todo sucio después de un evento de 24 horas.
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