Alrededor del 83 por ciento de los estadounidenses viven en áreas urbanas y en muchas partes del país el tráfico es peor que nunca. Por conveniencia y para reducir el tráfico, estaría en todo nuestro mejor interés a Promover la legalización de la división de carriles para motocicletas en todos los estados. Agregar carriles para bicicletas protegidos ciertamente no haría daño. Si a las personas se les dan opciones para reducir rápida y fácilmente la cantidad de tiempo que permanecen en el tráfico, Se los llevarán.Al mismo tiempo, Menos coches en la carretera reducirán el tráfico para los conductores, también. Es así de simple.
En una reciente comparación de carreras en Los Ángeles entre andar en bicicleta, andar en patinete eléctrico, conducir un automóvil y andar en motocicleta desde XP de pisada común Equipo, fue obvio desde el principio que las motos ganarían. El área metropolitana de Los Ángeles está dividida en pequeños pedazos por su amplia red de autopistas e intercambios, por lo que habría sido realmente difícil para una bicicleta o e-scooter ganar esta competencia de velocidad. En realidad, siempre se relacionó con un coche contra una moto, y el coche no puede dividir carriles a través de los atascos.
Este es un video entretenido en la línea de los viejos episodios de “Top Gear” de tránsito versus automóvil, y aún vale la pena verlo incluso si sabes el resultado. Lo que realmente me sorprendió fue lo mucho más rápidas que eran las motos que el automóvil. ¿Por qué desperdiciarías voluntariamente tanto tiempo sentado en el tráfico si vives en la ciudad? Esta debería ser toda la motivación que necesitas para ir a tomar el curso de la Fundación de seguridad en motocicleta y obtener tu licencia para conducir de inmediato. ¡El tiempo es dinero, cariño!
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