Consumer Reports dice que los propietarios de Miata odian entrar y salir de sus autos, y uf, probablemente tengan razón

Aquí en Jalopnik, Miata es siempre la respuesta. Si los automóviles fueran una religión, adoraríamos en el altar de el Mazda Miata. Mazda puede decirnos que ahora se llama MX-5 todo lo que quiere, pero para nosotros siempre será Miata. Es ridículamente divertido de conducir, asequible, tiene buen consumo de gasolina y básicamente no tiene defectos. A menos que le preguntes a los propietarios reales de Miata, claro está. Aparentemente, incluso aquellos que aman sus Miata tienen una queja específica: odian entrar y salir de sus autos deportivos absolutamente perfectos.

Esta noticia nos llega de nuestros amigos de Consumer Reports, quienes recientemente publicaron los resultados de su encuesta anual de satisfacción de propietarios. En general, Mazda quedó en el puesto 18 entre los fabricantes de automóviles cuando se preguntó a los propietarios si definitivamente comprarían su automóvil nuevamente si tuvieran la oportunidad. Como fanáticos de Mazda, tendríamos Le gustó ver el Zoom, la marca Zoom funciona mejor, pero realmente no es una mala presentación. Tal vez algunos propietarios quedaron embarazadas de gemelos. después de comprar un CX-5, por lo que no es realmente culpa del auto que no lo vuelvan a comprar.

Sin embargo, donde las cosas se ponen interesantes es cuando Consumer Reports desglosa la satisfacción de propiedad en función de atributos específicos que los propietarios priorizan. En cuanto a la comodidad, el Miata tiene un círculo rojo con dos flechas hacia abajo, que es la peor calificación que puedes obtener de Consumer Reports. En el artículo destacado, los editores señalaron específicamente que “los propietarios de Miata notaron repetidamente lo difícil que era entrar y salir”. Además, “los propietarios del Wrangler se quejaron de la falta de comodidad en el viaje”, pero esa es una publicación diferente para un día diferente.

Como gran admirador del Miata, es triste verlo. Lo peor, sin embargo, es que tengo que admitir que probablemente cierto. Hace un tiempo, Yo tenía un Miata como auto de prensa durante una semana y lo pasé absoluta. El único inconveniente, sin embargo, fue entrar y salir del automóvil. Si Yo era más alto o más gordo, eso tendría más sentido, pero mido casi exactamente 5’10” y probablemente pesaba entre 175 y 180 en ese momento. Podría haber perdido algunas libras, pero todavía apenas me consideraban con sobrepeso. Es simplemente una situación muy automóvil bajo para algo que mucha gente va a usar como conductor diario.

La próxima semana, el Miata fue reemplazado por un Supra amarillo brillante, y fue realmente impactante lo fácil que era entrar y salir. Así que la buena noticia es que No soy demasiado mayor para un cupé a diario. Solo soy lo suficientemente mayor como para que el Miata con su recarga me moleste en Detroit durante el invierno. Ahora que vivo en Atlanta, probablemente podría simplemente dejar la parte superior hacia abajo siempre y cuando no esté lloviendo. O simplemente aguantar el menor inconveniente.

Y, curiosamente, aunque no tenemos ningún dato sobre los propietarios que dejan la parte superior hacia abajo tanto como sea posible, parece que incluso Los propietarios que se quejaron ante Consumer Reports sobre cómo entrar y salir de su Miata parecen no tener todavía planes para deshacerse de él. sus autos. Si verifica el puntaje de satisfacción del propietario previsto del Miata, obtiene un perfecto cinco sobre cinco. Lo que significa que poseer y Conducir un Miata es tan divertido que incluso las personas que odian lo bajo que es aún así lo comprarían felizmente de nuevo.

¿En cuanto a ese Supra del que me resultó más fácil entrar y salir? Está solo oscilando cuatro sobre cinco para el propietario previsto satisfacción, la misma que la del Porsche 718 Boxster. Así que incluso si te cuesta entrar en tu Miata, todavía estás vas a disfrutar más de tenerlo que si hubieras comprado algo mucho más cómodo y caro. Victoria: Mazda.