Crucero probablemente mató a una ballena en peligro de extinción antes de arrastrar su cadáver a Nueva York

La tripulación del MSC Meraviglia no se dio cuenta de la colisión del barco con una ballena sei de 50 toneladas

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El barco MSC Meraviglia partirá el 18 de marzo de 2020 en Miami Beach, Florida.
Foto: Cliff Hawkins (Getty Images)

Un crucero de 1,036 pies de largo navegó hacia Puerto de Nueva York El sábado pasado con una ballena muerta en peligro de extinción clavada en la proa del barco. Si bien la causa de la muerte no se ha determinado oficialmente, los investigadores Los hallazgos iniciales apuntan hacia un choque con un barco que mató a la ballena sei de 44 pies de largo. Otro incidente más para alentar a las criaturas marinas a Atacar embarcaciones de recreo. 

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El MSC Meraviglia regresaba a la gran manzana después de un crucero a las Bermudas. Uno se pregunta cómo es posible que la tripulación del barco no se dé cuenta de que estaban arrastrando una enorme ballena, sin embargo, mientras el Las ballenas Sei pueden pesar hasta 50 toneladas, la Meraviglia pesa más de 171.000 toneladas. No hay competencia. La NOAA está examinando el cadáver de la ballena para determinar si la ballena estaba muerta antes de terminar en la proa o muerta por ella. El New York Times informes:

“La investigación continúa, pero los resultados preliminares: huesos rotos en la aleta derecha de la ballena; traumatismo tisular a lo largo de su omóplato derecho; estómago lleno y una capa decente de grasa, todo indicaba que el animal gozaba de buena salud cuando probablemente fue golpeado y asesinado por el barco, dijo Robert A. DiGiovanni, científico jefe de la Sociedad de Conservación Marina del Atlántico, que dirige la investigación”.

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Las ballenas sei son una especie en peligro de extinción con una población estimada de como máximo 80.000 ejemplares. Estimaciones de la NOAA que las operaciones balleneras comerciales mataron a 300.000 ballenas sei por su carne y aceite durante los siglos XIX y XX. Desde entonces, la caza de ballenas ha sido completamente Proscritos en la década de 1980, los choques con barcos han sido la amenaza más importante para las ballenas. MSC Cruceros dijo EE.UU. hoy:

“Estamos profundamente entristecidos por la pérdida de vida marina. Contamos con medidas integrales para ayudar a evitar colisiones, como el entrenamiento Todos nuestros oficiales de cubierta con la Asociación de Investigación y Conservación Oceánica (ORCA) y seguimos regulaciones diseñadas para proteger las ballenas y otra vida marina . Esto incluye alterar los itinerarios en ciertas regiones para evitar las ballenas y continuaremos evaluando y actualizando nuestros procedimientos con nuestros socios y las autoridades”.

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Según la Comisión Ballenera Internacional, los grandes buques que chocan con ballenas a menudo pasan desapercibidos y, como resultado, no son reportados. El cambio en la tasa de mortalidad causado por los choques con barcos es suficientemente significativo ser la diferencia entre la extinción y la supervivencia de una especie.

La masacre de la vida silvestre marina hace que sea aún más difícil asimilar la idea de pasar unas vacaciones en un crucero. Esto se suma a líneas de cruceros encubriendo agresión sexual, teniendo barcos estallar en llamas y bombear dióxido de carbono en una escala comparable a la de una pequeña nación industrializada.

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