Convertibles son inherentemente caprichoso autos que brindan a sus propietarios la opción de dejar caer la parte superior cuando llega el estado de ánimo; todas las cosas me encanta, y sin embargo algunos convertibles Simplemente no tocó la fibra sensible de los compradores que los fabricantes esperaban. Cortando el techo fuera de un vehículo vigorizar para el comprador, pero también reduce significativamente la rigidez estructural del vehículo que puede provocar muchas sacudidas mientras conduce y un interior chirriante y traqueteante piezas.
cuando un convertible tiene espacio suficiente para llevar cómodamente a algunos amigos al crucero, el reto de fortalecer adecuadamente la plataforma para mantenerla resistente Sin embargo, lograr un descapotable resistente y cómodo es posible. Mi primer automóvil fue un Saab 9-3 descapotable del 2005 que en realidad era bonito. sólido; podría meter a algunos amigos en el auto y tirar la capota hacia abajo y resultó ser un gran crucero. Pero no Todos los convertibles se crean por igual.
algunos convertible Las conversiones requirieron que los fabricantes de automóviles incluyeran una barra antivuelco gigante y antiestética que restaba valor a la sensación de techo abierto, y algunos equiparon sus convertibles con barras gigantes. voluminosos techos metálicos plegables que consumían prácticamente todo el espacio de almacenamiento del automóvil. Tal vez piense que el elegante estilo de un automóvil fue arruinado por el transición al topless, o piensas que un crossover descapotable frustra el propósito de un convertible. Cualquiera pecado de convertible que creas es imperdonable, deja sepamos qué convertible es el peor.
voy a decir que lo peor convertible Jamás fabricado fue el Chrysler TC By Maserati de 1989. El Chrysler TC By Maserati era una plataforma K-Car modificada cuya producción tenía que retrasarse porque los primeros prototipos tenían problemas con una flexión severa del chasis. A pesar del retraso en la producción para abordar esta flexión del chasis, Motorweek dijo que El TC no era tan rígido como el convertible más vendido de Chrysler, el Le Baron. Si bien no se comercializó como un auto deportivo, todavía tenía el tridente de Maserati en el capó, que tiene una rica historia de carreras, por lo que conducir el TC fue decepcionante. Su estilo no era particularmente convincente, por lo que aterriza de lleno como mi respuesta como el peor convertible jamás fabricado. Pero, ¿qué piensas?
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