Desmonté el interior de mi Porsche 996 Turbo y estoy un poco asustado por ello

Ahora que el exterior está prácticamente terminado, es hora de centrarse en el interior.

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Imagen: Malco Automotive

Cuando yo dio inicio a este proyecto particular de PorscheTenía una visión de cómo quería que se viera cuando terminara. Mucho antes de que comenzara el proceso de pintura, me reuní con Sean de Spotlight Customs para analizar las opciones. Sabía que si el exterior del automóvil Iba a ser brillante y ostentosoNecesitaría un interior para igualar su rareza. La mayor desventaja del 911 de la generación 996 Eran sus materiales interiores mediocres, y no puedo soportar el aburrido cuero gris original por mucho más tiempo. Entonces, ¿por qué no empezar de nuevo??

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Afortunadamente, me anotaron en la lista de espera de Spotlight el otoño pasado, porque su calendario para 2024 estaba completo antes de que comenzara el año. Finalmente llegó mi turno en su cartelera de baile y el viernes comenzamos a profundizar en los detalles.

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Imagen: Bradley Brownell
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Llegué a Spotlight el viernes por la mañana listo para ver los frutos de lo que ya habían terminado y para dejar algunos artículos más antes de que suceda lo más difícil en unos meses. Los asientos deportivos que había dejado en diciembre pasado, Un lado del conductor destrozado y un lado del pasajero impecable, se habían combinado en un buen asiento. Los respaldos y los lados se habían pintado a juego con el exterior, y el afelpado cuero italiano y las magníficas inserciones de lana descolorida que elegimos hace todos esos meses se habían mezclado en un bol y alakazam’d en un nuevo asiento deportivo. Todo lucía realmente mortal.

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Imagen: Bradley Brownell
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La consola central a juego es demasiado genial. Va a ser difícil incluso instalarla en el auto, porque luce muy bien como una obra de arte en la estantería de mi sala de estar.

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Imagen: Spotlight Customs
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Entonces, con el asiento del conductor y la consola central completos, pasé a darles algunas cosas más para envolver en hermoso cuero y tela. Sacamos las herramientas y nos pusimos a hacer cosas.

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Imagen: Bradley Brownell
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Cuatro tornillos después, el asiento del pasajero fue removido. Tuve que pedirle disculpas a Henry, mi hijo de 16 años, mestizo de Bassett y Beagle, por quitar la silla en la que estaba sentado al caer.

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Imagen: Bradley Brownell
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No recuerdo ahora quién era, pero recuerdo haber escuchado a un piloto de carreras en un podcast, posiblemente Jenson Button o Dario Franchitti, decir que habían especificado un auto con un asiento deportivo para el conductor y un asiento cómodo para el pasajero. Le pregunté a mi esposa, la princesa pasajera, si quería más Al principio de este proceso, me pregunté si un asiento deportivo tenía refuerzos agresivos o no, y ella dijo que le gustaban los asientos originales. Así que aquí estamos, un asiento deportivo nuevo para mí y el viejo asiento estándar listo para renovar para ella. Creo que estos se verán geniales una vez que combinen y estén nuevamente en el auto.

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Imagen: Bradley Brownell
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De manera similar, quitamos los paneles de las puertas y los preparamos para la recuperación. Las partes superiores, al igual que los asientos, estarán envueltas en cuero verde afelpado, y las partes inferiores alfombradas originales recibirán el tratamiento de tela para continuar con el estilo de dos tonos.

Una vez que estas piezas estén terminadas, cambiaré las piezas verdes que estén terminadas: alfombra, asientos, consola central y paneles de las puertas. Más adelante este año, después de que se complete un poco más de trabajo mecánico en el automóvil, lo dejaré en Spotlight para que le quiten el tablero, lo hagan El nuevo revestimiento del techo, ahora sin techo corredizoy abrochar los detalles. Con suerte, la próxima primavera tendré un auto terminado, listo para disfrutar durante mucho tiempo. Por ahora, estoy conduciendo con un interior decididamente minimalista.

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Este contenido ha sido traducido automáticamente del material original. Debido a los matices de la traducción automática, pueden existir ligeras diferencias. Para la versión original, haga clic aquí.

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