Uno pensaría que después de la El enorme escándalo que supuso el Dieselgate de VW que la industria automotriz en su conjunto habría aprendido algo. Una corporación multimillonaria que está multados con miles de millones de dólares Al parecer, esto no fue lo suficientemente aterrador, ya que el fraude en las emisiones de diésel sigue ocurriendo, aunque a menor escala. La última redada ocurrió en Carolina del Norte.
El Conducir informa que el Departamento de Justicia y la EPA Aaron Rudol, propietario de Rudy’s Performance Parts, con sede en Carolina del Norte, recibió una multa de 2,4 millones de dólares. Rudol se declaró culpable el 10 de septiembre de “conspirar para violar” la Ley de Aire Limpio. A través de su tienda, instaló y vendió dispositivos para manipular las emisiones de diésel en los vehículos de su tienda. Según el Departamento de Justicia:
Rudolf, único propietario y director ejecutivo de Rudy’s, se declaró culpable anteriormente de conspirar para violar la Ley de Aire Limpio al manipular los dispositivos de monitoreo en aproximadamente 300 camiones diésel, lo que implicó la instalación de dispositivos de desactivación en esos camiones.
Según el Departamento, entre 2014 y 2019, Rudol fabricó y vendió más de 250.000 de estos dispositivos para engañar a las emisiones. Los dispositivos tenían “partes como placas que bloquean el sistema de recirculación de gases de escape de un vehículo y tuberías que reemplazan los componentes de tratamiento de la contaminación en el sistema de escape de un vehículo”.
La justicia tardó mucho en llegar para Rudol. En 2022, el Departamento de Justicia presentó una demanda contra él en nombre de la EPA. Debido a esta demanda, junto con las violaciones y la falta de respuesta a las solicitudes del Departamento de Justicia, Rudol tiene que pagar otros $7 millones en sanciones civiles además de la multa de $2 millones.
En una declaración, el administrador adjunto David M. Uhlmann de la Oficina de Cumplimiento y Garantía de Cumplimiento de la EPA calificó el acuerdo y la conciliación como un mensaje para cualquier otro taller que participe en la práctica.
Durante demasiados años, empresas como la de Rudy han instalado dispositivos de desactivación ilegales para evadir las protecciones de salud pública de la Ley de Aire Limpio, en detrimento de comunidades en todo Estados Unidos. El anuncio de hoy demuestra que la EPA aplicará enérgicamente sanciones civiles y penales hasta que este flagrante comportamiento ilegal llegue a su fin.
Si bien pequeñas tiendas en todo el país han participado en la práctica de hacer trampa, los últimos años han demostrado que incluso algunos fabricantes de automóviles también siguen jugando con las emisiones de diésel, incluso después del desastre que fue el Dieselgate. En 2022, Camiones comerciales Hino Se descubrió que había falsificado datos sobre emisiones de motores diésel. Más tarde ese año, Stellantis fue sancionada con Más de 800 millones de dólares en cargos penales y sanciones civiles por falsificar las emisiones de diésel en los modelos Grand Cherokee y Ram. Luego, a principios de este año, Se encontró Toyota haber participado en fraudes de emisiones para los motores diésel que impulsan las furgonetas Land Cruiser y HiACE de la empresa.
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