Donald Trump se pone del lado de Elon Musk en la lucha por la visa H1B

Además, GM recompró algunas acciones y las ventas de automóviles finalmente están volviendo a la normalidad.

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El presidente electo de los Estados Unidos, Donald Trump, el director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, y el vicepresidente electo, JD Vance, asisten al 125.º partido de fútbol entre el Ejército y la Marina en el Estadio Northwest el 14 de diciembre de 2024 en Landover, Maryland. Trump asiste al partido con legisladores y nominados al gabinete, entre ellos, el vicepresidente electo JD Vance, el presidente de la Cámara de Representantes, Mike Johnson (republicano por Luisiana), el candidato a secretario de Defensa, Pete Hegseth, el líder entrante de la mayoría del Senado, John Thune (republicano por Dakota del Sur), y otros.
Foto: Kevin Dietsch (Getty Images)

¡Feliz lunes! Es 30 de diciembre de 2024 y este es El turno de la mañana, tu resumen diario de los principales titulares del automóvil de todo el mundo, en un solo lugar. Aquí están las historias importantes que necesitas conocer.

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1.ª marcha: Trump se pone del lado de Musk en lo que respecta a las visas H1B

El sector profundamente online del Partido Republicano se ha fracturado en los últimos días, cuando Elon Musk y Laura Loomer se han enfrentado en Twitter por las visas H1B. Musk, que pudo haber trabajado ilegalmente en los EE. UU. antes de poner en orden su documentación, apoya las visas; Loomer, una especie de homúnculo de alt-right que quiere un estado étnico blancoNo lo hace. El presidente electo Donald Trump, al parecer, es del equipo de Musk. Noticias de automoción:

El presidente electo Donald Trump se puso del lado de su partidario clave Elon Musk en una disputa pública sobre el uso de la visa H-1B, diciendo que respalda plenamente el programa para trabajadores tecnológicos extranjeros al que se oponen algunos de sus partidarios.

Los comentarios de Trump del 28 de diciembre siguieron a una serie de publicaciones en las redes sociales de Musk, el director ejecutivo de Tesla Inc. y SpaceX, quien prometió el 27 de diciembre ir a la “guerra” para defender el programa de visas para trabajadores tecnológicos extranjeros.

Trump, quien intentó limitar el uso de visas durante su primera presidencia, dijo el sábado a The New York Post que también estaba a favor del programa de visas.

“Tengo muchas visas H-1B en mis propiedades. He creído en la H-1B y la he usado muchas veces. Es un gran programa”, dijo.

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El altercado se desató a principios de la semana pasada por activistas de extrema derecha que criticaron la selección por parte de Trump de Sriram Krishnan, un capitalista de riesgo indio-estadounidense, para ser asesor en inteligencia artificial, diciendo que tendría influencia en las políticas de inmigración de la administración Trump.

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Este debate parece ser una visión interesante de la división entre La supremacía blanca de Musk —donde los trabajadores extranjeros todavía pueden entrar como ciudadanos de segunda clase y ser utilizados como mano de obra, con su lugar en el país ligado a su trabajo— y el nacionalismo blanco de Loomer, en el que la melanina se controla en la frontera. Este es un verdadero debate político en Estados Unidos en 2024. Vivimos en el infierno.

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2da marcha: GM gastó 6 mil millones de dólares en recompras de acciones en 2024

Yahoo Finance tiene un resumen de fin de año para los principales fabricantes de automóviles, con la mirada puesta en sus planes y su situación para 2025. Gran parte del informe se centra en el futuro de los vehículos eléctricos bajo la administración de Trump, pero hay un pequeño dato sobre GM que destaca: gastó 6 mil millones de dólares en sus propias acciones el año pasado. Yahoo Finanzas:

Los accionistas de GM (GM) fueron recompensados con un aumento de las acciones del 25% durante el año, impulsados por los agresivos programas de recompra acelerada de acciones (ASR) de GM, un tipo de recompra. GM anunció una ASR de $6 mil millones en junio de este año, luego de una ASR de $10 mil millones en noviembre de 2023.

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Las recompras de acciones son excelentes para los ejecutivos cuyo salario está determinado por el rendimiento de las acciones y, en el corto plazo, son excelentes para los inversores. Por supuesto, en el largo plazo, esos inversores tendrán su dinero en una empresa que gastó sus miles de millones en “subir de línea” en lugar de desarrollar vehículos competitivos, pero ¿a quién le importa eso? ¡La línea subió!

3ra marcha: La era de la pandemia en las ventas de automóviles ha terminado

Desde 2020, ha sido difícil conseguir una buena oferta en un auto nuevo. Sin embargo, cada año se ha vuelto un poco más fácil que el año anterior. Ahora, finalmente, volvemos al punto de los descuentos genuinos en autos nuevos. El Wall Street Journal:

Después de años de inventarios deprimidos debido a los problemas en la cadena de suministro durante la pandemia, los niveles de existencias de los concesionarios estadounidenses se han recuperado en gran medida. Eso ha presionado a los minoristas y fabricantes de automóviles para que fijen precios más agresivos para sus vehículos no vendidos.

Los compradores de automóviles recibieron alrededor de $3,400 en descuentos y otros incentivos en promedio durante la intensa temporada de compras de diciembre, un aumento de más del 25% respecto al año anterior, según la firma de investigación JD Power. Las ofertas han incluido tasas de interés bajas o de cero por ciento, ofertas de devolución de efectivo y arrendamientos baratos, especialmente en vehículos eléctricos.

El aumento de las promociones en los últimos meses ha ofrecido a los compradores de automóviles cansados de la inflación cierto alivio después de varios años de tener que desembolsar sumas cercanas o incluso superiores al precio de etiqueta. Las promociones más fuertes han ayudado a impulsar las ventas generales de vehículos en EE. UU.

Las ventas de toda la industria en Estados Unidos aumentaron alrededor de un 7 % en diciembre, según un pronóstico de JD Power. La mayoría de los fabricantes de automóviles tienen previsto informar sus últimas cifras de ventas el viernes.

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Los pronósticos muestran que las ventas aumentarán el próximo año, pero por un margen mucho menor que su aumento para 2024. Tal vez los fabricantes de automóviles comiencen a invertir más dinero en capós, a sacar más autos al mercado, o tal vez sigan gastando su dinero en la bendita Línea. Debe subir, ya sabes.

4ta marcha: El líder del Salón del Automóvil de Detroit, Dios lo bendiga, quiere restaurar su antigua gloria

Los salones del automóvil están teniendo un muy buen desempeño en este momento, si no lo habías escuchado, y el Salón del Automóvil de Detroit quiere estar en la cima. Su nuevo líder quiere devolverle al salón sus días de gloria, utilizando el poder del periodismo televisivo y los Detroit Lions. Prensa libre de Detroit:

Así, mientras que los salones del automóvil de Ginebra y Frankfurt, en Alemania, han dejado de existir, el Salón del Automóvil de Detroit ha regresado a su tradicional fecha de enero con planes audaces que se basan en éxitos pasados y al mismo tiempo forjan nuevas tradiciones.

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El Salón del Automóvil de Detroit destacará no solo los autos nuevos (más de 30 marcas, incluidos vehículos de ultra lujo valorados en 10 millones de dólares), sino también los bares y restaurantes del centro, los eventos deportivos y las instituciones históricas y culturales.

“La gente quiere decir que el salón del automóvil ya no es lo que era, pero el mundo ya no es lo que era”, dijo [Sam] Klemet, codirector ejecutivo del Salón del Automóvil de Detroit y de la Asociación de Concesionarios de Automóviles de Detroit. “Existe la idea de que los salones del automóvil están pasando por una situación muy difícil, pero yo lo veo como una evolución. Me encanta esta ciudad. Este será un escenario para que la ciudad se muestre”.

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¿Es una “idea” que los salones del automóvil están pasando apuros, o en realidad los salones del automóvil simplemente están pasando apuros? ¿Quizás podría tener algo que ver con el precio promedio de transacción de un auto nuevo siendo casi 1,3 veces el ingreso anual medio en Estados Unidos¿Quién quiere ir a un centro de convenciones repleto y contagiarse de COVID solo para mirar autos que no puede permitirse tocar?

Reverso: La máquina de amor más grande de Rusia

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Neutral: ¡Feliz año nuevo!

¡Bienvenidos al último turno matutino del año! Ha sido un 2024 largo y lleno de acontecimientos, y yo, por mi parte, estoy entusiasmado por que termine.

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En la radio: 100gecs - ‘Torture Me (con Skrillex)’

100 gecs - Torture Me (con Skrillex) {VISUALIZADOR}

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