Si quieres un emocionante automóvil con motor delantero, potencia estadounidense y un estilo elegante, entonces podrías pensar que tus opciones están limitadas a coches como el Dodge Viper o Un Corvette tempranoPero hay otra opción, ya que un taller estadounidense se propuso crear un nuevo automóvil deportivo que combinara los modelos europeos. Mira con poder americano.
El Anteros Coupé se presentó por primera vez en 2007 y prometía traer el elegante aspecto de un superdeportivo de estilo europeo a las costas estadounidenses. Para lograrlo, la startup de la costa oeste N2A, que significa No.2 IgualTomé un Corvette C6 y le arranqué casi todo.
Una vez que se quitaron todos los paneles de la carrocería, el taller los reemplazó con nuevas piezas de fibra de carbono que hicieron que el Anteros pareciera un poco un automóvil demasiado inflado. Ferrari 550 Maranello, lo cual realmente quiero decir de la manera más agradable posible. Al igual que el ícono italiano, tiene un frente infinito, entradas de aire afiladas a lo largo del costado y un cuarto trasero esculpido, pero aplanado.
A diferencia del Ferrari 550, El Anteros también está repleto con pistas para Corbetas antiguasEn la parte delantera hay una enorme parrilla plateada, mientras que una larga línea desde el faro hasta la parte trasera refleja la forma del C1. Se ve bastante encantador, debo decir.
Según se informa, el proceso de instalación de esta nueva carrocería le llevó a N2A alrededor de 800 horas, después de lo cual el taller pudo pasar a actualizar el interior. Esto significó instalar asientos recién tapizados, un tablero de cuero, forrado en cuero Paneles y lujosas alfombras italianas que pueden ser personalizadas por el comprador.
Después de esto, N2A equipó cada automóvil con ruedas y escape personalizados para diferenciarlo aún más del resto. Corvette C6 estándar en la carretera, como si fuera necesario.
El precio de todo esto subió alrededor de $150,000 en 2008 y N2A incluso ofreció una versión convertible del Anteros para cualquiera que quisiera sentir el viento en su cabello. Lamentablemente, la construcción podría haber mantenido su valor solo de la misma manera que lo haría un viejo Corvette, ya que Uno fue puesto a la venta recientemente por alrededor de un tercio del precio que su propietario pagó por el coche.
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