Audi hizo su regreso al Rally Dakar en 2022 con la impresionante RS Q E-Tron, un equipo de carreras exclusivo de aspecto salvaje que utiliza dos motores eléctricos impulsados por un motor de gasolina de cuatro cilindros. Mientras que el RSQE -Tron aún no ha visto un gran éxito en el rally: en su primer año el mejor resultado del camión fue noveno, y el año pasado dos de los Audis se retiraron y el otro llegó 14º —Audi está listo para intentarlo nuevamente en el Rally Dakar 2024, que comienza a finales de esta semana. Para celebrar y llamar la atención sobre Gracias a sus esfuerzos, Audi lanza una nueva edición especial del Q8 E-tron llamada la Edición Dakar.
El Q8 E-Tron Edition Dakar se basa en la versión “55” del Q8 E-Tron, lo que significa que tiene una batería de 106 kWh paquete y dos motores eléctricos que producen 402 caballos de fuerza y 490 libras-pie de torque. La altura de la suspensión neumática se ha elevado 2,5 pulgadas para los modos estándar y 1,2 pulgadas en el modo todoterreno, lo que le da a la Edición Dakar mejores ángulos de aproximación y salida también como capacidad de vadeo más profundo, y el ajuste se ha ajustado para mejor rendimiento todoterreno.
Las exclusivas ruedas de 18 pulgadas (el E-Tron normalmente viene con 19 como la opción más pequeña) están envueltas en neumáticos todo terreno General Grabber AT3. y la Edición Dakar obtiene los pasos de rueda más anchos del SQ8 para adaptarse a la pista más ancha. Al darse cuenta de que no todos quieren conducir Con neumáticos todoterreno todo el tiempo, cada edición Dakar vendrá con un segundo juego de ruedas de 20 pulgadas equipadas con neumáticos para nieve. Con los todoterreno, la Edición Dakar alcanzará los 100 km/h en 5,9 segundos, una décima parte del tiempo normal.
Las únicas opciones de color para la Edición Dakar son Beige Siam (obviamente la elección correcta), Gris Magnético y Negro Mythos. La parrilla singleframe está acabado en el color de la carrocería, mientras que los pasos de rueda y otros detalles de la parte inferior de la carrocería están pintados en Mythos Black. Un paquete de gráficos inspirado en el RS Q está disponible en los autos Mythos Black; solo se venderán 99 de estos. Otras señales de estilo incluyen parasoles tintados, un estándar Portaequipajes de techo que puede soportar hasta 88 libras y, por supuesto, muchas insignias especiales. También obtienes una nueva pantalla de ángulo de inclinación , además de tres esquemas especiales para el infoentretenimiento y la iluminación ambiental inspirados en las dunas, las tormentas del desierto y las huellas de neumáticos.
Por ahora, el Q8 E-Tron Edition Dakar solo estará disponible en Alemania y los pedidos se abrirán en los próximos dos meses. La edición Dakar comenzará en alrededor de 120.000 €, un gran salto con respecto al E-Tron de 87.000 € en el que se basa e incluso 20.000 €. más que un SQ8 E-tron.
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