La campaña de JD Vance para vicepresidente Ha sido uno de los que figuran en los libros de historia por todas las razones equivocadas, y ahora podemos agregar “ingresar al espacio aéreo restringido” a su lista de logros. Verá, El Boeing 737-800 del senador de Ohio y candidato republicano a vicepresidente violó accidentalmente el Espacio Aéreo Prohibido 56 sobre Washington, DC Hace unos días, cuando salía Aeropuerto Nacional Washington Reagan para Aeropuerto Phoenix Sky Harbor en Arizona. ¡Guau!
El piloto fue notificado de la violación del espacio aéreo por control de tráfico aéreo y se le dio un número de teléfono para contactar por una posible desviación del piloto una vez que aterrizaron, según Simplemente volando. El espacio aéreo prohibido –denominado P-56–abarca áreas importantes de Washington, DC, incluyendo el National Mall de EE. UU., el Casa Blanca y el Observatorio Naval. Está totalmente prohibido para aviones comerciales y privados.
Debido a lo seguro que es este espacio aéreo, Administración Federal de Aviación no es la única organización que se involucra en esta investigación. El piloto, Eastern Air Express (la compañía propietaria del avión) y la campaña de Vance campaña Tendrá que responder a El Servicio Secreto de los Estados Unidos por esto. Es prácticamente el espacio aéreo más restringido del planeta.
Aquí hay un poco más de La zona de guerra sobre cuán fuertemente fortificado está el espacio aéreo en Washington, DC y sus alrededores y cómo los pilotos deben navegar en él:
El espacio aéreo sobre Washington, DC, está fuertemente protegido por una serie de activos militares estadounidenses, incluidos los cazas F-16 de la Fuerza Aérea de EE. UU. en alerta y el Sistema Nacional Avanzado de Misiles Tierra-Aire (NASAMS) y los sistemas de defensa aérea Avenger desplegados en tierra. También se encuentran en funcionamiento capacidades menos que letales, incluidos sistemas láser terrestres.
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Volar hacia y desde el Aeropuerto Nacional Reagan siempre ha presentado ciertos desafíos dada su ubicación en la orilla del río Potomac al sur de DC y en las afueras de Arlington, Virginia. Hoy, los aviones que salen de la pista 01 del aeropuerto, como lo hizo el M917XA a principios de esta semana, generalmente se inclinan hacia la izquierda para seguir el río hacia el norte, aunque a veces también toman giros bruscos a la derecha para salir del área. Independientemente, siempre hay un ojo para evitar el National Mall.
Un aviso oficial de la FAA también advierte que “especialmente con viento del oeste”, los pilotos deben ejecutar “un giro a la izquierda lo antes posible… para mantener una trayectoria en tierra sobre el río Potomac” cuando salgan del Aeropuerto Nacional Reagan hacia el noroeste.
Escucha, no sé qué diablos está pasando con...Trump Fuerza Dos“Pero este es solo el último de una serie de extraños incidentes que involucran al avión. Hace unas semanas, en un vuelo desde Milwaukee a Cincinnati - Un sello de la puerta falló y tuvo que hacer un aterrizaje de emergencia en Milwaukee, según Simply Flying. TWZ también informa que en julio el avión tuvo que volar en círculos afuera. Milwaukee porque no tenía la autorización adecuada para entrar al espacio aéreo sobre la ciudad. Una mierda extraña, hombre, pero no esperaba menos de JD.
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