El Buick Encore GX podría ser el crossover pequeño más subestimado por menos de $30,000

El Buick Encore GX es una opción convincente cuando se trata de la valoración por su dólar

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Foto: Lalita Chemello/Jalopnik

El subcompacto Transversal el segmento es super popular para compradores que quieren algo que no sea demasiado grande pero que también se eleve un poco más alto. Hay un montón de opciones para elegir, pero una oferta de General Motors a menudo se pierde en la confusión — y podría proporcionar el mejor automóvil por su dólar.

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El año pasado, el Ford Escape 2015 de mi vecina comenzó a experimentar una cascada de costosos problemas mecánicos, y era hora de que ella pasar a algo más nuevo. Le di algunas recomendaciones y un día regresó a casa en un Buick Encore nuevo. GX. Hay un concesionario GM/Buick que está casi a poca distancia de mi vecindario. Me impresionó bastante lo espacioso y cómodo que estaba en el interior a pesar de ser más pequeño que el Escape. Desde entonces, he estado poniendo el Encore GX en mi lista de autos recomendados para las personas que compran en este segmento.

Recientemente, ayudé a dos clientes que estaban ayudando a sus hijos con la compra de un automóvil. Los requisitos eran para un automóvil pequeño, confiable y cargado de seguridad. tecnología y cierto saldo de garantía en un rango de presupuesto de entre $20 000 y $25 000. Por supuesto, estaban las opciones habituales de Honda, Subaru, y Mazda, pero debido a la delgada curva de depreciación de estos modelos japoneses, era difícil encontrar autos con mucho saldo de garantía, especialmente en el extremo inferior de ese precio. En ambos casos recomendé el Encore GX sabiendo muy bien que un conductor en edad universitaria Probablemente no estará demasiado entusiasmado con conducir un Buick. Para mi sorpresa, el Buick terminó siendo el auto favorito entre la lista, y encontramos algunas ofertas excelentes para ambos clientes.

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El Encore GX se presentó en 2020 como una especie de actualización del modelo Encore estándar, aunque ambos se vendieron uno al lado del otro durante Algunos años. Debajo del capó hay un motor turbo de cuatro litros y 1,3 litros que genera 155 caballos de fuerza. No es rápido, pero la mayoría de los compradores en Este segmento no busca autos deportivos. Está disponible con tracción delantera y en las cuatro ruedas. El Encore GX comparte componentes con su Compañeros de Chevrolet, pero los compradores obtienen una buena mejora en los materiales interiores.

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Si está comprando cerca de la marca de $25,000, asegúrese de revisar las versiones Essence, ya que tienden a ser las más cargado de características. Puede obtener un modelo certificado por Buick que le brinda una extensión de un año/12,000 millas en el servicio de fábrica de parachoques a parachoques. cobertura y un total de seis años/100,000 millas en el tren motriz.

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Aquí hay un ejemplo de 2021 con menos de 11 000 millas equipadas con el paquete Advanced Tech por menos de $25 000.

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Imagen: Autotrader.com
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El MSRP original de este automóvil era de $34,545.

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Captura de pantalla: GM
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Si no necesita algo súper sofisticado y tiene un presupuesto más modesto, todavía hay un montón de ejemplos de millas bajas bajo el Marca de $20,000.

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Captura de pantalla: Autotrader.com
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Por otro lado, si estás comprando en el territorio de autos nuevos y estás buscando Crosstrecks y HR-V de alta especificación, hay Los modelos Encore GX Avenir nuevos y completamente equipados se anuncian muy por debajo de su MSRP.

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Captura de pantalla: Autotrader.com
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Si bien el Encore GX puede no ser la elección de los entusiastas, es una excelente opción para cualquiera busca comprar un “bonito automóvil” en un precio razonable.


Tom McParland es escritor colaborador de Jalopnik y dirige AutotchConsulting.com. ¿Tiene alguna pregunta sobre la compra de un automóvil? Envíela a Tom@AutomatchConsulting.com

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Este contenido ha sido traducido automáticamente del material original. Debido a los matices de la traducción automática, pueden existir ligeras diferencias. Para la versión original, haga clic aquí.

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