Génesis ha estado buscando un buque insignia desde hace bastante tiempo. Supongo se podría decir que el G90 es su buque insignia, pero en estos tiempos, necesitas un gran SUV. Eso es exactamente lo que Génesis acaba de revelar antes del Salón Internacional del Automóvil de Nueva York. Puedo presentarles el concepto de Génesis Neolun , que el fabricante de autos dice no sólo está alardeando de un modelo de producción (que probablemente se llamará GV90), pero está dando una pequeña hoja de ruta hacia dónde se dirige la marca en su conjunto.
En el afuera, el Neolun (que significa Luna Nueva – quizás hay una Crepúsculo fanático del fabricante de automóviles coreano) es sin lugar a dudas un Génesis, pero su diseño no es nada innovador. Es un suv clásico de dos cajas que aparentemente se construye alrededor del principio de “diseño reductivo”, que se caracteriza por líneas limpias y la eliminación de “detalles innecesarios”. El exterior está dominado por cuatro cosas: esas ruedas monobloque sexys. Olvídate del resto del auto, por favor Génesis, solo pon estos en todo.
Bien, pero en serio, el Neolun Concept también viene con pintura de dos tonos, muchos detalles cromados y el patrón de iluminación dual característico de la marca. Se rumorea que sus puertas de apertura trasera harán la versión de producción del automóvil, aunque en una variante de ejecución limitada, y con suerte Los estribos retráctiles iluminados también lo harán.
El exterior está muy bien, pero el concepto Neolun tiene que ver con el interior, cariño. Aquí hay un resumen de Génesis sobre lo que se incorporó en las entrañas de este nuevo concepto:
En cuanto al interior, la cabina del Neolun Concept representa una reinterpretación moderna de la distintiva cultura de hospitalidad de Corea. Desde el momento en que los pasajeros pasan por el sin pilar B Tras las puertas del autocar, son recibidos por una espaciosa cabina que acentúa el confort y la relajación.
Inspirado en el tradicional “ondol” de Corea, el sistema de calefacción radiante permite un calentamiento eficiente en todo el vehículo, con películas calefactoras aplicadas al tablero, molduras de puertas, suelo, respaldos y lados de consola. Ondol es un método de calefacción coreano que utiliza transferencia directa de calor debajo del piso para proporcionar calidez, que a menudo se encuentra en hogares tradicionales y modernos en todo el país.
La función giratoria de los asientos de la primera fila maximiza el espacio y la practicidad para los pasajeros, ya que la gran pantalla ajustable y la pantalla flexible que Se despliega desde el techo interior del asiento trasero y ofrece una experiencia estimulante para los sentidos.
La cachemira en el tono de “Royal Indigo” se combina a la perfección con el cuero “Purple Silk” de inspiración vintage, que ha sido teñido naturalmente con pigmentos orgánicos, creando un ambiente profundamente relajante. Completando el lujoso acabado está el piso de madera real de color oscuro.
Ésa es una jerga de marketing realmente excelente. Personalmente, estoy convencido.
El GV90 debería hacer su debut en producción el próximo año y será uno de los primeros productos del Grupo Hyundai en aparecer en el próximo plataforma de automóviles eléctricos de próxima generación, cuyo nombre en código es eM. La plataforma eM ofrecerá baterías más grandes que la actual plataforma E-GMP que sustenta Coches de producción como el Kia EV9 y el Genesis GV60. Los aspectos más destacados de la plataforma eM incluyen mayores niveles de potencia y autonomías de conducción de alrededor de 500 millas, y también apuntalará el reemplazo para el descontinuado Kia Stinger.
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