Nissan canaliza el rendimiento de la era radical con el Sentra turboalimentado para SEMA

La combinación de piezas NISMO y Z con piezas del mercado de repuestos le da una ventaja emocionante al pequeño sedán de Nissan

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Imagen: Nissan

Nissan no ha construido una variante de rendimiento compacto deportivo de su venerable Sentra sedán desde que el modelo de sexta generación dejó de producirse en 2012. Y es una lástima también, porque el Sentra SE-R era una forma relativamente económica de inyectar algo de rendimiento en su vida adulta, que de otro modo sería responsable. Nissan acaba de presentar su Sentra más emocionante en años, un concepto NISMO para el show SEMA la próxima semana, y es un verdadero destripador. No está disponible para la venta, pero vamos Nissan, podría ser!

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Imagen: Nissan

¿Tiene un palo? ¡Puedes apostar tu trasero a que tiene un palo! Por supuesto, actualmente no puedes pedir un Sentra con un palo de Nissan (a menos que seas canadiense), pero es SEMA, todo es posible si sueñas lo suficiente. Esta máquina te permite Baile de tres pedales con una plantilla turboalimentada, mientras el motor ahora luce un turbocompresor Garrett gigante y una gran cantidad de potencia extra. Nissan no En realidad, no damos cifras de potencia ni mucha información sobre el auto. Aunque parece divertido.

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Para soportar el turbocompresor G25, el automóvil cuenta con pistones Manley y bielas Eagle de baja compresión, un conjunto de inyectores secundarios Bosch, Intercooler Garrett y gestión del motor independiente Motec. El escape es un cat-back NISMO y, con suerte, suena bien. La transmisión cuenta con un Volante ligero y embrague deportivo, además de un diferencial de deslizamiento limitado Quaife para manejar la potencia y mantener altas las revoluciones.

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Imagen: Nissan

La suspensión es un conjunto de amortiguadores roscados y barras estabilizadoras NISMO, disponibles para tu Sentra ahora mismo. Las ruedas han sido cambiadas por una Juego de seis radios marca NISMO, negros por un lado y bronce por el otro, envueltos en neumáticos Yoko Advan Neova. Detrás de esas ruedas son un juego completo de pinzas y rotores Nissan Z, que es una combinación de piezas bastante radical.

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Imagen: Nissan

Si bien la llamativa envoltura del NISMO no es mi estilo, me gusta todo lo demás acerca de este automóvil y espero que presagie un futuro lleno de Nissans deportivos. Personalmente, me encantaría ver que esto no solo se construya y se ofrezca al público, sino que también se una a un Versa. SE-R también. Probablemente tendré que seguir soñando con ese. Mis sueños son incluso demasiado extraños para SEMA y Las Vegas.

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Este contenido ha sido traducido automáticamente del material original. Debido a los matices de la traducción automática, pueden existir ligeras diferencias. Para la versión original, haga clic aquí.

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