un ex Líneas aéreas delta El copiloto enfrenta cargos federales por supuestamente amenazar con dispararle a un capitán durante un vuelo. Los dos pilotos estaban discutiendo sobre un posible desvío. el vuelo debido a un “evento médico del pasajero”, según a Departamento de Transporte de EE.UU. documento. La amenaza letal no estaba vacía porque el piloto estaba autorizado a portar un arma de fuego en la cabina.
Un gran jurado de Utah acusó recientemente a Jonathan Dunn de un cargo de interferencia con una tripulación de vuelo. según CBS Noticias. El incidente en sí tuvo lugar el 22 de agosto de 2022, cuando Dunn estaba empleado como primer oficial con Líneas aéreas delta pero ya no vuela para la aerolínea con sede en Atlanta. Según la declaración del USDOT, supuestamente “le dijo al Capitán que les dispararían varias veces si el Capitán desviaba el vuelo”.
Dunn fue autorizado a portar un arma en la cabina a través del programa Federal de Oficiales de Cubierta de Vuelo de la Administración de Seguridad del Transporte. El programa se introdujo en el estela de los ataques del 11 de septiembre permitir que los pilotos utilicen armas de fuego “para defenderse contra un acto de violencia criminal y piratería aérea mientras intentan obtener el control de una avión”, para usar la explicación de la agencia.
Para unirse al programa, los pilotos estadounidenses certificados por la FAA solo tienen que completar una solicitud en línea y asistir a un curso de capacitación de una semana en Nuevo México. Los miembros del programa luego deben ser recertificados dos veces al año. La TSA ha confirmado que Dunn ya no está en el programa. el piloto fuera de servicio de Alaska Airlines quien intentó derribar un avión mientras estás drogado con hongos, sí plantea preguntas sobre el bienestar del piloto.
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