Mientras todos observaban la caída de la bola y celebraban bajo un cielo lleno de fuegos artificiales cuando el reloj marcó el año 2025, el IRS estaba revelando su nuevo Lista renovada de vehículos elegibles para el incentivo fiscal federal de $7,500 para vehículos eléctricosSorpresa de todas las sorpresas, la polémica Tesla Camión cibernético Pasó el corte este año.
Tesla recientemente redujo el precio del modelo estándar con tracción en las cuatro ruedas a $79,900, convenientemente $100 por debajo del precio máximo para la elegibilidad del incentivo. por debajo de los $99,900 del verano pasadoCon algunos Biden Bucks extra en el capó, El Cybertruck de nivel básico ahora te costará unos miserables $72,490 antes de la tarifa de destino de $1,995, la tarifa de pedido de $250 y los impuestos.
Cuando el Cybertruck hizo su debut por primera vez en 2019, el director ejecutivo de la empresa, Elon Musk, Subió al escenario y le dijo al mundo que el precio inicial sería de $39,900.Han pasado todos estos años y la realidad es que pagarás aproximadamente el doble para comprar tu tope de puerta de acero inoxidable con ruedas.
Según fueleconomy.gov, la versión de un solo motor del Cybertruck también es elegible para incentivos federales, a pesar de que Tesla ha eliminado toda mención de ese camión de su sitio web. La versión más asequible del camión estuvo disponible para ordenar por un tiempo a $60,990, El vehículo fue eliminado el verano pasado debido a que la compañía siguió teniendo problemas para aumentar la producción. Si Tesla vuelve a presentar ese camión al mismo precio que tenía en agosto, también calificaría para el incentivo en efectivo, lo que reduciría su precio a solo $53,490 antes de impuestos, título y tarifas.
Ahora que la compañía parece haber descubierto cómo producir los camiones rápidamente, no parece encontrar una manera de venderlos, y las existencias siguen acumulándose en todo el país. Tal vez la introducción del camión de un solo motor más barato combinado con su elegibilidad para incentivos fiscales estimule las ventas. O tal vez sea Un camión un poco malo Mantendrá bajas las entregas de unidades.
Por supuesto, cualquier aumento de ventas que Tesla obtenga del ingreso del Cybertruck al estatus de crédito fiscal federal probablemente será de corta duración. El presidente entrante Trump, a quien Musk apoyó con 259 millones de dólares en la campaña presidencial, y su equipo de transición han prometido Acabar con el crédito fiscal para vehículos eléctricos de BidenLa propia Tesla supuestamente ha prometido su apoyo para poner fin al subsidio.
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