Desde el Potro cerril a la DisidenteFord ha tenido algunos de los productos más destacados en el mercado en los últimos años. CEO Jim Farley Parece querer seguir con ese negocio después de hacer algunos comentarios interesantes en el Salón del Automóvil de Detroit, donde dijo que quiere que Ford sea “el Porsche de los vehículos todoterreno”.
Los últimos comentarios de Farley nos llegan a través de Noticias de automociónEn una presentación durante el Salón del Automóvil de Detroit a principios de este mes, Farley habló sobre cómo la regla principal de Ford es no fabricar vehículos aburridos:
“Nosotros no fabricamos champú”, dijo Farley durante una presentación el 9 de enero en el Salón del Automóvil de Detroit. “La regla número uno en Ford: nada de productos aburridos”.
Jim Baumbick, vicepresidente de desarrollo avanzado de productos de Ford, dijo que Farley ordena a los diseñadores e ingenieros que lo piensen de otra manera: “No estamos tratando de hacer tostadoras sobre ruedas”, dijo Baumbick a Automotive News. “No estamos tratando de hacer solo productos básicos. Se trata de emoción.
“Nuestra industria está en medio de una disrupción”, afirmó Farley. “Pero hay algo que sigue siendo cierto: los grandes productos siempre triunfan”.
Tienen razón. Las recientes introducciones de productos como el Rally Mustang Mach-E, Lobo inconformista,y lo salvajeMustang GTD demuestran que Ford quiere fabricar productos que atraigan a la gente a las salas de exposición. Donde la marca realmente quiere brillar es en los vehículos todoterreno, que representaron el 20 por ciento de las ventas de Ford en 2024. Farley dijo:
Ford quiere ser la marca todoterreno número uno e indiscutible del mundo. Queremos ser el Porsche del todoterreno.
Noticias del automóvil dice que Ford tiene planes de expandir su oferta todoterreno al incorporar el Alineación de Tremor a más recolecciones y SUVFarley también quiere que Ford haga más carreras todoterreno, con recientes entradas en Dakar “No solo corremos en Dakar para competir, sino para aprender, mejorar el producto y aplicar eso en nuestro desarrollo de productos para mejorar nuestras capacidades”, afirmó Jim Baumbick, vicepresidente de desarrollo avanzado de productos de Ford.
Curiosamente, esta expansión todoterreno también podría llegar a la línea tradicional Mustang. La marca ha Según se informa, mostró a los concesionarios una versión todoterreno “Baja” del Mustang completo con elevación y neumáticos todoterreno, aunque Farley ha negado públicamente que un modelo como ese entraría en producción, calificándolo de “poco probable”.
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