El Dodge Viper, con más de 206 000 millas, nos muestra a todos cómo se hace

Cualquiera que tenga un coche impecable en el garaje, tome nota: así es como se hace.

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Dodge Viper R/T 1992
Dodge Viper R/T 1992
Imagen: Dodge

Las personas que compran autos de alto rendimiento y luego no los conducen son un grupo extraño. Continuamente vemos autos de bajo kilometraje que se venden y revenden por cada vez más dinero, por lo que es reconfortante cuando nos encontramos con un auto de alto rendimiento que realmente se ha usado como debería. Tomemos como ejemplo este querido Dodge Viper de primera generación.

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Gorjeo El usuario X @Coda117 capturó este Dodge Viper de primera generación en un estacionamiento. Desde la pintura desgastada y los rayones en el capó y el parachoques delantero hasta la capota convertible que parece que no se queda completamente colocada y el escape de salida lateral simplemente está allí sin ninguna cubierta, obviamente se puede ver que el auto ha sido muy querido.

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El interior está igualmente desgastado. El tablero se ha mantenido bien en su mayor parte, pero lugares como el volante, la consola central y la guantera obviamente han visto días mejores. Lo más impresionante de este Viper, y algo que debería llenar tu corazón de alegría, es la lectura del odómetro. Una imagen de los indicadores cubiertos de polvo y suciedad muestra que este Viper tiene 206.555 millas en él.

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Y todo eso en un Viper de primera generación, cariñosamente descrito como el Widowmaker. No hay sistemas de seguridad, ni siquiera los que existían a principios de la década de 1990, como bolsas de aire, ABS y control de tracción. Tienes que ser un tipo especial de conductor experimentado para manejarlo durante cualquier cantidad de millas, y mucho menos más de 206,000.

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También es impresionante que el V10 de 8.0 litros y 400 caballos de fuerza haya durado tanto tiempo. Teniendo en cuenta que el motor V10 de 8.0 litros y 400 caballos de fuerza del Viper tiene sus orígenes en camionetas, probablemente pueda recorrer otras 100,000 millas, tal vez más. Desafortunadamente, no sabemos quién es el dueño del auto. Sería interesante saber qué se reemplazó o qué sigue siendo original después de todas esas millas.

Quienquiera que seas, dueño de un Viper, nos estás mostrando a todos cómo se debe hacer. ¿Por qué desperdiciar tu dinero (sin mencionar millones de dólares en ingeniería por parte del fabricante de automóviles) en algo que vas a tratar como un activo o un trofeo? La vida es corta. No puedes llevarlos contigo, así que sal y conduce tus autos.

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Este contenido ha sido traducido automáticamente del material original. Debido a los matices de la traducción automática, pueden existir ligeras diferencias. Para la versión original, haga clic aquí.

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