El primer Fiat 500e Fue un intento adorablemente poco entusiasta de producir una versión eléctrica del ícono italiano, pero un nuevo 500e de segunda generación debutó hace unos años para los mercados europeos que trajo mejoras importantes. Ahora, Fiat finalmente ha publicado detalles de EE.UU. para el Fiat 500e 2024 , que saldrá a la venta en unos meses.
Fiat presentará nuevos modelos del 500e en lanzamientos, similares a las casas de moda de alta gama que lanzan colecciones. La primera versión del El Fiat 500e 2024 que se venderá en EE. UU. es el modelo RED, creado en asociación con la organización benéfica contra el VIH/SIDA de Bono. el color rojo característico de la organización benéfica en los detalles exteriores e interiores. Fiat contribuirá a la organización benéfica con cada Fiat 500e RED que se vende, pero un portavoz se negó a revelar exactamente cuánto dinero se donará por automóvil. A partir de ahora, el único modelo disponible en el lanzamiento será esta edición ROJA y el único color disponible será el rojo.
El 500e de segunda generación tiene un paquete de baterías de 42 kWh que, según estimaciones de la EPA, proporcionará un alcance máximo de 149 millas, un gran salto El alcance de 87 millas del antiguo 500e. El nuevo 500e puede cargar de 0 a 80% en 35 minutos cuando usa un cargador rápido de 86 kW , lo que lo convierte en un vehículo eléctrico mucho más utilizable para un público más amplio que el automóvil antiguo, y con un cargador de nivel 2 puede ser completamente reabastecido en poco más de cuatro horas. Cada compra incluye un sistema de cargador Home Nivel 2 Wallbox o créditos de carga a través Carga de Free2Move.
Un solo motor eléctrico en el eje delantero produce 118 caballos de fuerza y 162 libras-pie de torque, lo que lleva a este pequeño observador de 0 a 60 mph en 8,5 segundos y a una velocidad máxima de 94 mph. El nuevo modelo pesa 2952 libras, lo que no solo es 28 libras más ligero que el antiguo 500e, pero también el peso en vacío más liviano de cualquier automóvil de pasajeros EV en Estados Unidos. El frenado se maneja mediante discos ventilados delanteros y frenos de tambor traseros, y el 500e tiene frenado regenerativo de un pedal.
La NHTSA exige que los vehículos eléctricos emitan un sonido a bajas velocidades para alertar a los peatones, y la mayoría simplemente reproducen algunos tonos amorfos extraños. pero el nuevo 500e “canta” a los peatones con una canción titulada “El sonido del 500”, escrita por Flavio Ibba-Marco Gualdi. Es una melodía destinada a evocar la cultura italiana durante los primeros momentos de cada viaje, pero espero que la melodía no suene continuamente. porque eso sería exasperante.
Afortunadamente, el nuevo 500e conserva el mismo espíritu de diseño clásico y elegante que el 500 original y su moderno predecesor, con algunas actualizaciones de buen gusto, como un atractivo Nuevos diseños de luces. El interior también es mucho más moderno, con un elegante volante de dos radios, una pantalla táctil de 10,25 pulgadas y un Grupo de indicadores digitales de 7 pulgadas.
Este nuevo 500e tiene más de un 50% más de autonomía, casi el doble de capacidad de la batería y tiempos de carga enormemente mejorados respecto al modelo de primera generación, todavía mantiene su encanto y sólo ha crecido unos pocos centímetros en cada dirección. A pesar del crecimiento exterior nominal, el nuevo El 500e tiene un total de 30 pies cúbicos más de espacio interior y un poco más de espacio de carga.
Como descubrimos recientemente a través de documentos filtrados, el Fiat 500e RED 2024 tendrá un precio inicial de $34,095, incluido un cargo de destino de $1,595, lo que lo convierte en uno de los vehículos eléctricos más baratos a la venta. El nuevo 500e se construirá en Turín, Italia, y debería llegar a los concesionarios a principios de 2024.
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