El Fisker Ocean es retirado del mercado por problemas con el frenado regenerativo

Más de 8000 Oceans en los EE. UU. y Canadá están sujetos a este retiro por motivos de seguridad

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La parte trasera de un Fisker Ocean azul que circula por una curva en una carretera rural
Foto: Fisker

Ha pasado mucho tiempo desde pescador era discutido de manera positiva, Y desafortunadamente eso no cambia hoy. La startup de vehículos eléctricos en quiebra emitió un retiro del mercado para 8.026 Océanos en los Estados Unidos y Canadá debido a una frenado regenerativo Fallo cuando la regeneración está activa mientras se conduce sobre un bache. Aparentemente, cuando los conductores tienen frenado regenerativo activo y ellos pasar por encima de un bache Al soltar el acelerador, la desaceleración regenerativa se detiene durante aproximadamente tres cuartos de segundo antes de reanudarse de manera normal. Cuando la regeneración se detiene, el vehículo deja de desacelerar sin previo aviso, lo que, a pesar de durar un momento muy breve, todavía plantea problemas obvios. riesgos de seguridad para conductores que no lo esperan.

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Afortunadamente, a pesar de la pausa en la regeneración de los frenos, los propietarios han informado que el funcionamiento normal de los frenos no se ve afectado por el problema, por lo que cuando se corta la regeneración, aún pueden usar el pedal del freno para reducir la velocidad de su Ocean. En otro golpe de suerte para el que de otro modo sería bastante desafortunado, Para los propietarios de Fisker Oceans, la solución a este error de regeneración de frenos se publicará en una actualización de software inalámbrica. Fisker planea notificar a los propietarios por correo a más tardar el 14 de octubre, pero los propietarios de Oceans siempre pueden verificar si la actualización del software OS 2.2 está disponible para su vehículo.

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras comenzó a investigar este comportamiento particular del vehículo en 2023, cuando una ola de propietarios de vehículos presentaron cuestionarios a la NHTSA explicando su experiencia con el problema. La NHTSA abrió entonces una investigación preliminar de las acusaciones en enero de 2024, y Fisker acaba de emitir el retiro. El futuro parece sombrío para la startup de vehículos eléctricos Fisker, pero es alentador saber que la empresa no ha dado la espalda por completo a los primeros usuarios de su único coche.

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