el Ford Thunderbird Solía ser un deseable cupé americano de lujo de dos puertas en su apogeo, y a finales de los años 60 el modelo tenía un edición especial que fue la cumbre del lujo. Vado produjo solo cinco de estos Thunderbird Apollo para la marca de ropa Abercrombie & Fitch, y uno de ellosestá en subasta en Bring A Trailer. Estos Thunderbirds fueron construidos para exhibirse en las tiendas minoristas insignia de A&F y, finalmente, fueron vendidos a clientes reales.
Desafortunadamente, este ejemplo fue repintado y no muestra el color azul metálico especial del Apollo, pero con 75 000 millas en el odómetro, al menos mantuvo el vinilo azul oscuro techo landó que tiene elegantes barras en S doradas en el pilar B. Este Apollo podría no estar en perfectas condiciones, pero era el Lyndon B en su máxima expresión. . Prestigio de la era Johnson, y incluso se vende con el comunicado de prensa original.
El Thunderbird Apollo se distingue de otros más peatonales 1967pájaros T con mejoras como la capota Landau azul, detalles en interiores de madera , luces divertidas de lectura en los asientos traseros, bandejas traseras abatibles y una gran Consola central que muestra un radioteléfono beige precariamente montado para los pasajeros de los asientos delanteros y un televisor para los pasajeros de los asientos traseros. incluido el comunicado de prensa original para el Apollo, Ford afirma que el V8 de 428 pulgadas cúbicas del automóvil producía 345 caballos de fuerza dirigidos a través de una transmisión automática de tres velocidades. transmisión, a diferencia de muchos de los 70 s Era del malestar botes, podría moverse fuera de su mo, incluso con todas las comodidades de lujo adicionales.
El tablero de instrumentos del Apollo alberga controles para toda la nueva magia electrónica proporcionada en este auto de edición especial, con una fila de grandes botones que miran como un auto bond interruptores de accesorios. Los asientos traseros envuelven a los ocupantes en lujosos asientos de cuero azul y las luces de lectura del Apollo parecen una idea de último momento hilarante, pero también son de alguna manera modernos y elegantes de mediados de siglo. El teléfono del automóvil está integrado con toda la sutileza de un murciélago en la cara, pero mostrando Esta tecnología avanzada debe haber sido genial en aquel entonces. La pantalla del televisor de 9 pulgadas parece pertenecer a la limusina presidencial de Nixon, pero En realidad, también se adapta bastante bien a los asientos traseros, extrañamente priorizados, del Apollo.
Un coupé de lujo que pone énfasis en los asientos traseros es una elección extraña en mi opinión; si Ford quisiera que la gente se sentara atrás Debería haberle dado al Apollo más espacio para los asientos traseros y tal vez un juego de puertas extra. A juzgar por las fotos de la subasta En el anuncio, el espacio del asiento trasero parece bastante delgado. Tal vez este sea un valor de la marca Abercrombie; después de todo, en 2006, el entonces director ejecutivo de la marca, Mike Jeffries dijo que era una marca exclusiva, así que quizás esta era la forma de Abercrombie de excluir personas con piernas largas.
Si quieres ser el próximo propietario de este súper raro cupé de lujo estadounidense de edición especial, todavía quedan varios días en su Traiga una subasta de remolque. Ser propietario de un Thunderbird Apollo no solo significa que tienes un auto con uno de los nombres más geniales en la historia del automóvil, sino que es una instantánea del lujo americano de finales de los años 60 y lo suficientemente rara como para provocar algunas conversaciones divertidas en las exhibiciones de automóviles, o en algunas espantosas, dependiendo de su persuasión.
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