General Motors General Motors ha tenido problemas para distinguir algunas de sus marcas y sus modelos que comparten plataformas durante mucho tiempo, pero eso parece estar cambiando con los renovados SUV de tamaño completo de 2025 de General Motors. Chevrolet liberado el Tahoe y Suburban actualizados en 2025 diseño hacia finales de 2023, pero GMC acaba de revelarse la actualización 2025 Yukón y Yukon XL con un diseño interior que es claramente diferente de sus modelos Chevy y Cadillac Compañeros de plataforma. El 2025 GMC Yukon obtiene un tablero de instrumentos totalmente nuevo con una pantalla de 16,8 pulgadas orientada verticalmente pantalla de infoentretenimiento como pieza central, y ahora ofrece el primer acabado AT4 Ultimate que combina todo terreno capacidad con citas de lujo.
El exterior actualizado del Yukon 2025 es una versión modernizada y agradable del frente de la camioneta actual, volviéndose más agresivo y llamativo que nunca, aunque no drásticamente diferente de la camioneta actual o de la Chevrolet Tahoe y Suburban. El interior es donde se ven los cambios más grandes, con un nuevo diseño del tablero y una gigantesca pantalla vertical de infoentretenimiento estilo tableta domina el paisaje. Al menos, la pantalla táctil cuenta con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos estándar. Afortunadamente, el rediseño también elimina el diseño innecesariamente poco ortodoxo del selector de marchas de empujar/tirar del modelo actual a favor de una palanca de cambios de columna fácil de usar.
Las opciones de motor de gasolina siguen siendo las mismas que en el modelo anterior: el motor de 5,3 litros que produce 355 caballos de fuerza y 383 libras-pie de torsión viene de serie en los modelos Elevation y AT4, y el V8 de 6,2 litros con 420 caballos de fuerza y 460 libras-pie viene de serie en los modelos AT4 Ultimate, Denali y Denali Ultimate y es opcional en el modelo AT4. versiones. El turbodiésel Duramax de 6 cilindros en línea y 3.0 litros obtiene un aumento de potencia de 28 caballos de fuerza y 35 libras-pie de torsión, lo que eleva sus cifras de potencia a 305 caballos de fuerza y 495 libras-pie. Todos los modelos vienen de serie con una transmisión automática de 10 velocidades, pero las estimaciones de economía de combustible de la EPA aún no se han publicado para la camioneta actualizada.
En el acabado Denali Ultimate, ahora están disponibles ruedas de 24 pulgadas y la segunda fila de asientos ahora está disponible con una nueva opción de asientos ejecutivos que lleva asientos eléctricos de 16 posiciones, con calefacción, ventilación y masaje a la segunda fila, así como a la primera. El nuevo acabado AT4 Ultimate gana suspensión neumática adaptativa en las cuatro esquinas con elevación de 2 pulgadas para una mejor distancia al suelo, una placa protectora delantera, ruedas de 20 pulgadas con neumáticos todo terreno y algunos materiales y detalles interiores únicos.
La actualización trae consigo más funciones de seguridad activa como frenado de peatones disponible, frenado de tráfico cruzado trasero y frenado automático de emergencia en intersecciones, así como una nueva función de visión nocturna. La experiencia de remolque del Yukon también mejora, con nuevas tecnologías como la alerta de tijera y la trayectoria de reversa del remolque para ayudar a los conductores a remolcar con confianza. La capacidad máxima de remolque es de 8400 libras para Yukon y 8200 libras para Yukon XL, aunque GMC no menciona qué configuración de motor proporciona esa capacidad.
Los precios de los renovados GMC Yukon y Yukon XL 2025 aún no se han publicado, aunque deberían estar disponibles más cerca de la fecha de venta, que está programada para fines de 2024, aunque el motor diésel figura como de disponibilidad tardía. Las actualizaciones para Yukon deberían ayudar a que siga siendo popular entre los compradores de SUV grandes, aunque es probable que el precio aumente con respecto al modelo actual.
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