Después de casi 3 años en el superficie de marte, El helicóptero Ingenuity de la NASA está muerto. NASA está investigando la causa de la muerte del helicóptero, pero la agencia dice que el Ingenuity cortó una de sus alas, por llamar a , habiendo golpeado una de las palas de rotor en el suelo, lo que significa el helicóptero de Marte ya no puede volar.
el Ingenio Puede que ahora esté operativamente muerto, pero el helicóptero destrozó sus expectativas iniciales. Originalmente estaba destinado a ser un dispositivo de demostración tecnológica, y estaba programado para cinco misiones de vuelo durante un período de 30 días en el Planeta Rojo. Pero el Ingenuity superó con creces su vida útil planificada, completando la friolera de 72 misiones de vuelo en poco menos de tres años. NASA El administrador Bill Nelson canta con razón sus alabanzas:
Entre los logros de Ingenuity, algunos de los más destacados incluyen ser el primer helicóptero en otro planeta, así como volar en la atmósfera marciana, lo que Tiene un volumen atmosférico que es menos del uno por ciento del de la Tierra. Ingenuity registró casi 129 minutos de vuelo y cubrió 10,5 millas durante esas misiones, según NASA. Alcanzó una altitud máxima de 78,7 pies.
Eso no parece mucho, pero, una vez más, Ingenuity solo fue diseñado para volar misiones de hasta 15 pies. El helicóptero es También pequeño, con una altura de 19 pulgadas, una envergadura de cuatro pies y un peso de cuatro libras. Tenía que ser diminuto para ser parte deLa perseverancia carga útil, desplegándose desde su vientre cuando el vagabundo aterrizó en Marte.Ingenio Actuó como explorador aéreo, anticipando peligros en el camino del rover y transmitiendo esa información a la NASA.
Pero uno de los vuelos del helicóptero autónomo terminó con la escena de una pala de rotor rota. La punta rota de la pala de fibra de carbono es visible en la sombra, lo que no auguraba nada bueno para el pequeño helicóptero. De hecho, QEPD, Ingenuity.
Como Bill Nelson dicho, es una despedida agridulce. Por un lado, el pequeño helicóptero está muerto. Un pájaro no volador en la árida superficie de Marte. Es una tragedia casi adecuada para una de Ray Bradbury’s Crónicas marcianas. Por otro lado, sin embargo, Ingenuity logró mucho más de lo que la NASA esperaba lograr. Nelson lo expresó mejor al concluir el anuncio de la NASA: “Y, entonces, gracias, ingenio”.
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