No hay nada más rudo en este mundo que un hombre australiano musculoso gigante vistiendo un mono de cuero y una capa a lomos de una picadora radial de siete cilindros con una llanta de moto de cross en la parte delantera y su pequeño osito de peluche. Esta singular imagen promocional para el próximo vehículo “Furiosa” de Anya Taylor-Joy apoyado por Chris Hemsworth,compartido por Hemsworth en Twitter, es suficiente para demostrarme que la película será sólo un poco menos ruda que Furia en la carretera que la precedió. Menos porque, por muy radical que Taylor-Joy pueda ser, no estoy seguro de que pueda aportar la gravedad oscura de Fury Road de Charlize Theron. ' Furiosa.
Pudimos vislumbrar la bicicleta en el primer tráiler oficial, y aún más en el segundo, pero esta imagen es el mejor look que hemos tenido hasta ahora. Podría ser el La motocicleta más genial del cine desde el speeder de Rey. en ‘El Despertar de la Fuerza.
Como muchos otros vehículos del universo Mad Max, esta bicicleta es profundamente poco práctica. Por un lado, la mayoría de las persecuciones suceden al aire libre. Desierto o una infraestructura en ruinas, por lo que un asiento rígido de baja va a totalmente aplastar los glúteos esculpidos de Hemsworth. Por otro lado, casi no hay espacio libre para los cilindros inferiores de ese motor, e incluso con protección contra resbalones, se necesitaría poco más de un Un bache mal colocado para mandar todo el culo por encima de la tetera. Como sea, todavía lo montaría. La bicicleta, quiero decir.
Los motores radiales se usaban con mayor frecuencia en aviones en la era anterior a las turbinas de gas. No soy un experto en motores radiales, pero todavía hay Algunos radiales modernos construidos hoy para entusiastas de los aviones acrobáticos y constructores de viviendas. Rotec Aerosport de Australia construye un radial de siete cilindros y 110 caballos de fuerza, que éste podría ser. 110 caballos en una bicicleta como esta sin duda sería divertido, aunque un poco difícil de manejar. Con ella montada transversalmente, la una masa giratoria pesada definitivamente trabajaría contra el ciclista en las curvas, pero debería permitir una conducción vertical y muy estable en la carretera. Probablemente patee Sin embargo, una tonelada de calor. De nuevo, la bicicleta.
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