cuando el Honda HR-V debutó en Estados Unidos hace más de una década, lo hizo con todo el encanto de una tabla de cortar; era una tabla sólida y plataforma confiable que podrías usar todos los días y, sin embargo, ignorar por completo. Pero esto podría cambiar ahora que el Honda HR-V 2023 finalmente está aquí con un rediseño que toma prestado en gran medida de la última Honda Cívico. El Honda HR-V finalmente está tratando de llamar nuestra atención, y creo que con esta segunda generación (en los Estados Unidos), el HR-V
realmente lo merece.Ahora que lo pienso, ahora es más difícil pasar por alto que el extrovertido Honda HR-V lenguaje de diseño compartido con la CR-V. Y que la CR-V parecía Honda estiró la cara de un contemporáneo Cívico
un bastidor demasiado grande. Los tres Honda más antiguos compartían una cara vagamente plana, hasta cierto punto. Incluso si el HR-V anterior No era tan feo como el CR-V o el Civic, ni era exactamente atractivo.
Este nuevo HR-V tiene un capó más largo y con sus faros estrechos en alto, el crossover luce más elegante que antes. la mordida , pero es menos. Las “antiestéticas molduras del techo” han desaparecido, según honday los limpiaparabrisas están ocultos. Esto hace que las líneas sean mucho más limpias en general. Honda dice que el HR-V todavía está basado en el Civic, y como la undécima generación del querido sedán, el crossover quiere crecer
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Basado en el galardonado Honda Civic de 11.ª generación, el HR-V es más grande que su predecesor, con una distancia entre ejes más larga y una postura más amplia. sin dejar de ser deportivo y personal. El HR-V tiene el tamaño adecuado con el espacio y la utilidad para una escapada de fin de semana aventurera, pero ágil para maniobrar en las calles de la ciudad. El HR-V, que se lanzará este verano, contará con un motor con mayor capacidad de respuesta y una nueva suspensión trasera independiente, Dándole al SUV compacto una personalidad más segura, refinada y divertida de conducir.Es curioso, entonces, que el Honda HR-V 2023 revelar va por un juvenil
La vibra que quiere convencernos del HR-V es divertida. Honda incluso menciona qué clientes busca el HR-V, citando específicamente Jóvenes y compradores primerizos. Honda también está redoblando su afirmación de que el nuevo HR-V es deportivo y aventurero, lo cual es , más o menos, en términos de marketing, “puedes hacerlo fuera de la carretera bajo tu propio riesgo”.
Pero no creo que el H-RV deba intentar ser algo que no es. No es un coche deportivo; tampoco es un todoterreno. Espero que resulte ser un coche híbrido. Y realmente espero que siga siendo un coche barato, que empiece por alguna parte alrededor de $21,870. Como antes.No podemos saber exactamente qué tipo de automóvil es según las especificaciones, porque todavía están en secreto. Lo mismo ocurre con la fecha de lanzamiento. que Honda dice que es en algún momento este verano
. Realmente, creo que la Honda HR-V 2023 debería simplemente inclinarse — independientemente del balanceo de la cuerpo — en lo que finalmente es: un crossover atractivo.
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