El Pasaporte Honda 2026 Deporte de senderos está escalando rocas en su camino hacia los concesionarios esta semana y, con un precio minorista sugerido de $49,900, el acabado todoterreno convierte este Anteriormente, un apacible repartidor de comestibles en un vehículo apto para la naturaleza. El precio inicial del modelo básico Passport 2026 es de $46,200, incluido el destino, un par de miles de dólares más que el modelo anterior.
El Passport original era un SUV con carrocería sobre bastidor que básicamente era un Isuzu Rodeo con una H en el frente, y la placa de identificación se recuperó en 2019 como un trabajo de carrocería monocasco que compartía plataforma con el Pilot. Esta configuración lo convirtió en un vehículo de transporte familiar, pero los fanáticos de Honda extrañaron el vehículo robusto y capaz de los rugientes años 90. Honda le pegó un acabado TrailSport orientado al todoterreno al Passport actual, pero realmente no está a la altura de la tarea de forjar su propio camino.
Bueno, ¡los angustiados fanáticos de Honda se regocijan! El Passport completamente rediseñado llegará a los concesionarios el martes y no solo parece el mejor auto de Honda en mucho tiempo, sino que su versión TrailSport mejorada parece que podría estar a la altura de las expectativas. Buena fe para todo terreno.
El crossover es completamente nuevo desde cero, comenzando con un nuevo motor. Honda metió un motor V6 DOHC de 3.5 litros y 24 válvulas de aluminio en el Passport, para un ligero impulso a 285 caballos de fuerza y 262 libras-pie de torque. Cada Passport tiene el sistema de tracción total i-VTM4 de Honda y una transmisión automática de 10 velocidades en lugar de las 9 velocidades del año pasado.
El Passport 2026 viene en tres versiones: RTL, Trailsport y TrailSport Elite, con algunos paquetes opcionales que puedes agregar. Obtienes una pantalla táctil central más grande de 12.3 pulgadas a partir del RTL básico (por supuesto) y un poco más de espacio para las piernas en la parte trasera que la última generación. Hay asientos con calefacción y toneladas de lugares para guardar cosas. tus cosas, incluidos esos importantes 10 portavasos diseñados para llevar botellas de 32 onzas. Un nuevo paquete de remolque está disponible por $700 adicionales, o puedes gastar un poco más para lucir un poco más genial: elige el Paquete Blackout por $1200. Cada Passport, independientemente de los modelos, viene con un enorme conjunto de sistemas de asistencia al conductor.
Pero está claro que este nuevo Passport fue diseñado teniendo en mente, ante todo, la conducción todoterreno. El TrailSport es donde las cosas se ponen realmente interesantes, con placas protectoras de acero reforzado, suspensión optimizada para todoterreno, puntos de recuperación delanteros y traseros y neumáticos todoterreno especialmente desarrollados con sistemas de válvulas hundidas solo para los modelos TrailSport. Un parabrisas con calefacción es estándar (elegante), así como un volante con calefacción.
Si realmente te tomas en serio lo de ensuciarte las manos con tu Passport, el acabado TrailSport Elite es el camino a seguir. Te ofrece el nuevo sistema de cámara TrailWatch de Honda de serie, que ofrece cuatro vistas para ayudar a los conductores a navegar en terrenos difíciles y animaciones que muestran a los conductores exactamente dónde están sus neumáticos. El acabado TrailSport Elite también te ofrece un estéreo realmente genial con 12 parlantes Bose premium, para que puedas rockear mientras conduces sobre rocas. Ambos acabados vienen con lo favorito de un todoterreno: muchos accesorios de marca.
El Honda Passport RTL 2026 tiene un precio inicial de $46,200, incluido el cargo de destino de $1,450, $2,350 más que el Passport EX-L 2025 saliente. El Passport TrailSport tiene un ligero aumento de $46,450 a $49,900 para la nueva generación, pero parece que vale la pena el costo considerando que las mejoras lo convirtieron en un vehículo que realmente puedes usar fuera de la carretera. Si realmente necesitas los accesorios más elegantes, el TrailSport Elite te costará $53,900.
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