Tres años después de presentar su Siete conceptos En el Salón del Automóvil de Los Ángeles, Hyundai está utilizando ese mismo salón para debutar la producción 2026 Ioniq 9, un SUV grande de tres filas que es hermano de El EV9 de Kia(El nombre se cambió de 7 a 9 para dejar espacio para más modelos Ioniq futuros). Es un vehículo de aspecto salvaje, con un estilo aún más alocado que el concepto que lo ayuda a deslizarse eficientemente por el aire. Hyundai describe al Ioniq 9 como dirigido a consumidores que valoran el espacio, la privacidad y la relajación.Como casi todos los nuevos vehículos eléctricos de Hyundai Motor Group, el Ioniq 9 se desplaza sobre el Plataforma modular E-GMP
, con algunas nuevas mejoras. Cada versión del Ioniq 9 tiene un paquete de baterías de 110,3 kWh montado en el piso, que alimenta un solo motor eléctrico en el eje trasero o un par de motores, uno para cada eje. El modelo básico de tracción trasera Long Range genera 215 caballos de fuerza y 258 libras-pie de torque, lo suficientemente bueno para ir de 0 a 60 mph en 8,4 segundos. para el acabado Long Range AWD se agrega un motor de 94 hp al eje delantero para un total de 303 hp, lo que reduce el tiempo de 0 a 60 a 6,2 segundos, mientras que el acabado Performance AWD de gama más alta tiene un motor delantero más grande que aumenta la potencia a 422 hp y tiene un tiempo de 0 a 60 de 4,9 segundos. Los Ioniq 9 con tracción en las cuatro ruedas pueden remolcar hasta 5000 libras, mientras que el RWD puede tirar de 3500 libras.Vista lateral de un Hyundai Ioniq 9 gris del año 2026No importa qué versión del Ioniq 9 elijas, tendrá una autonomía EPA de al menos 300 millas. Para una autonomía máxima, querrás un Ioniq 9 RWD con ruedas de 19 pulgadas, que tendrá una autonomía de 335 millas, pero incluso el modelo Performance AWD con ruedas de 21 pulgadas alcanzará la marca mágica de 300 millas, algo Kia no puede decir nada sobre el EV9. Al igual que el Ioniq 5 renovado, el Ioniq 9 tendrá el cargador NACS estilo Tesla en el lanzamiento. Hyundai dice que podrá cargar del 10 al 80 por ciento en 24 minutos al usar un cargador de 350 kW, y el Ioniq 9 tendrá capacidades de vehículo a carga.
Vista frontal 3/4 de un Hyundai Ioniq 9 verde del año 2026
Más allá de lo aerodinámico que es, creo que el Ioniq 9 es un diseño destacado en el segmento. Parece un robot feliz desde el frente, con una amplia barra de luz de píxeles que se extiende a lo largo del morro y altos bancos de luces de píxeles en el parachoques que actúan como faros principales, y en lugar de una parrilla hay un panel translúcido oscuro sensores de abolladuras y cámaras. Los guardabarros dan la ilusión de aberturas de rueda cuadradas, terminadas en negro en los modelos regulares con insertos del color de la carrocería, mientras que el Calligraphy tiene todo el revestimiento en el color de la carrocería. Hyundai dice que estos guardabarros podrían reemplazarse con unidades más anchas en futuros modelos todoterreno o de alto rendimiento.
Parte trasera de un Hyundai Ioniq 9 verde del año 2026
A pesar de esa línea de techo inclinada, hay una gigantesca cantidad de espacio en el interior, que es realmente lo importante en un crossover de tres filas. El Ioniq 9 tiene 199,2 pulgadas de largo en general, casi idéntico al Model X, pero su distancia entre ejes de 123,2 pulgadas es de 6 .5 pulgadas más largo que el Tesla (y más de una pulgada más largo que el EV9). Tiene más espacio para la cabeza y para las piernas en la segunda y tercera fila que el Kia también. Podrás obtener el Ioniq 9 con un banco de tres asientos o un par de asientos tipo capitán en la segunda fila, y las filas del medio y la trasera se pueden plegar eléctricamente hacia arriba y hacia abajo a través de controles en el área de carga. Los asientos de la segunda fila tienen una configuración de plegado de un toque que hace que sea muy fácil subir a la parte trasera. La tercera fila de asientos del Ioniq 9 tiene 21,9 pies cúbicos de espacio de carga, y al plegar la tercera fila se abre hasta 46,7 pies cúbicos, ambos de los cuales lo colocan en la cima del segmento. También obtienes hasta 3,1 pies cúbicos de espacio en el maletero.
El diseño interior no es tan radical como el del exterior, pero hay un montón de elementos interesantes, como los diseños de los paneles de las puertas en forma de píldora que tienen texturas agradables e iluminación ambiental suave. Una gran pantalla curva combina el grupo de indicadores de 12 pulgadas y las pantallas táctiles centrales de 12 pulgadas, y hay un montón de controles físicos. botones y perillas para los controles de clima, sistema de sonido y otros elementos de uso frecuente. Hay un montón de estantes y bandejas de almacenamiento y toneladas de puertos USB-C de alta potencia en todas partes. En el acabado Calligraphy superior, el Ioniq 9 se siente bastante lujoso, con materiales reciclados y telas interesantes que se utilizan de manera adecuada.
Asiento de la segunda fila de un Hyundai Ioniq 9 verde del año 2026
Otras características tecnológicas incluyen actualizaciones inalámbricas, un esterilizador UV para cosas como su teléfono o billetera, un planificador de rutas de vehículos eléctricos mejorado y páginas de información de viaje, un asistente de voz de IA y una tienda en línea que venderá actualizaciones descargables como nuevas firmas luminosas y aplicaciones de transmisión de medios. No se preocupe, Hyundai no cobrará tarifas de suscripción por Cosas como asientos con calefacción. Un sistema Bose opcional de 14 parlantes tiene insonorización activa mediante el uso de sensores en los huecos de las ruedas que detectan el ruido y la vibración. El Ioniq 9 también tiene todas las características de seguridad imaginables, tanto activas como pasivas, incluido un nuevo monitor en el asiento trasero que puede detectar la respiración de un bebé dormido debajo de una manta.
el crédito fiscal federal completo de $7,500
,siempre que eso siga siendo una cosa para entonces.Vista frontal 3/4 de un Hyundai Ioniq 9 gris del año 2026Vista trasera 3/4 de un Hyundai Ioniq 9 gris del año 2026
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