Las personas más molestas y estúpidas de Internet han estado gritando sobre El cambio de imagen “despierto” de Jaguar desde hace casi un mes, a pesar de que la campaña teaser es extremadamente típica de la moda y es apropiada para el lanzamiento del nuevo concepto que se lleva a cabo en la Semana del Arte de Miami, y el eslogan “Copy Nothing” es en realidad el dicho original del fundador de la compañía, Sir William Lyons, no algo que se le ocurrió a una nueva agencia de publicidad. Ahora, nada de ese discurso importa, ya que el nuevo concepto del Jaguar Type 00 ha sido revelado y, en cambio, podemos tener un discurso sobre cómo es realmente.¿Qué pienso? Estoy obsesionado con eso. Jaguar ha estado en una rutina bastante aburrida durante mucho tiempo, a pesar de algunos modelos emocionantes, y he estado esperando que la marca finalmente tome algunos riesgos. El sedán XJ de última generación y el I-Pace EV fueron los únicos Jaguar de producción en mi vida que realmente me entusiasmaron en cuanto a diseño, y desde entonces la compañía pareció volverse tímida. No es así ahora, con Jaguar elimina toda su gama
para prepararse para una reinvención totalmente eléctrica que verá a la icónica marca subir de categoría y atender a un nuevo grupo de clientes. El Type 00 (pronunciado “cero cero”) estrena el nuevo lenguaje de diseño Exuberant Modernism de Jaguar y anticipa El GT de cuatro puertas, anunciado recientemente que entrará en producción en 2026. Independientemente de lo que pienses sobre el diseño del Type 00, al menos sentirás algo, y Está más cerca de la producción de lo que piensas,al menos desde un punto de vista exterior.Cuando el auto se filtró hoy, la gente hizo comparaciones con el Batimóvil de “Batman: La serie animada” de los años 90; puedo entenderlo totalmente, pero para mí es más como un auto de “La pantera rosa” o un Syd Mead Ilustración. Es como si el Gato de Cheshire se hubiera convertido en un robot de “Transformers”. La pintura Satin Rhodon Rose ciertamente ayuda, pero incluso el ejemplo en azul plateado de Inception da vibraciones de ciencia ficción. Jaguar dice que “el uso audaz del color es una piedra angular de la nueva identidad de marca de Jaguar, incrustada en su asociación con el arte”, y a eso le doy gracias a Dios.Jaguar no ha proporcionado las dimensiones del Type 00, pero parece absolutamente enorme: las ruedas son 23, para darle un poco de perspectiva. El capó es absurdamente largo, con un parabrisas extremadamente inclinado hacia atrás y una línea de techo estilo fastback que recuerda al E-Type cupéSu nariz es roma con una inclinación pronunciada en el borde delantero de la nariz, y la parte trasera es casi vertical pero está agradablemente curvada en lugar de ser totalmente plana. Una línea agradable y nítida corre a lo largo de los hombros, y el Type 00 tiene más forma de botella de Coca Cola de lo que parece desde la vista lateral, con las ruedas traseras dramáticamente ensanchadas y los paneles laterales detrás de ellas estrechándose hacia la cola.
Vista frontal 3/4 del prototipo Jaguar Type 00 rosaLas partes más controvertidas del Type 00 son fácilmente su parte delantera sin parrilla y su parte trasera que tiene una parrilla. En la parte delantera, básicamente, todo está hecho de líneas rectas, incluidas las luces súper delgadas ubicadas en los bordes superiores que se ven bastante parecidas a las de un gato. En lugar de una parrilla tradicional, hay un gran rectángulo en el centro del morro que tiene un montón de barras horizontales elevadas que evocan las tradicionales lamas de la parrilla y la inscripción rediseñada de Jaguar cerca de la parte superior. Parece la nariz de un gato, y las amplias entradas de aire en la parte inferior del parachoques parecen la boca de un gato, con paneles de la parrilla que se abren cuando se necesita refrigeración. Tal vez solo he estado mirando a mis gatos durante demasiado tiempo.Vista trasera 3/4 del prototipo Jaguar Type 00 rosa
Donde finalmente terminan esos guardabarros anchos en la parte trasera del Type 00, el automóvil tiene “gráficos horizontales tachados” que parecen respiraderos de enfriamiento, ocultando luces traseras horizontales delgadas en el interior. El Type 00 no tiene ventana trasera, y ese panel se levanta electrónicamente para exponer el área de carga. Eso tampoco es ostentación de un automóvil conceptual, ya que el GT de producción de Jag no tendrá una ventana trasera. ventana, en lugar de depender de una transmisión de cámara. El techo panorámico “armonizado con la carrocería” del Type 00 también tiene toneladas de láminas que lo recorren para combinar con las rejillas de ventilación en la base del parabrisas curvo, otro panel que tiene la misma forma que el del E-Type. Desde la vista trasera, el Type 00 ni siquiera parece un automóvil en sí, y creo que eso es increíble.Vista desde arriba del prototipo Jaguar Type 00 rosaEl Type 00 es un automóvil de dos puertas, con una larga puerta de mariposa a cada lado que forma líneas de corte laterales muy similares a las del E-Type. Justo delante de la base de las puertas hay un lingote de latón con el Jaguar Leaper grabado con láser; se despliegan “teatralmente” para revelan las cámaras que se usan en lugar de los espejos laterales. El puerto de carga del Type 00 también está oculto, aunque Jaguar no ha dicho dónde está. Ese panel sobre el lingote de latón se abre para que puedas acceder a lo que Jaguar llama la caja Prism, a la que volveré en un momento.
En el interior hay solo dos asientos rodeados de una fabulosa combinación de materiales que incluye lana, más latón y piedra real. Una columna de latón de 10,5 pies de largo corre a lo largo del centro del interior, y hay una línea de latón adicional terminada a mano en cada panel de la puerta. A cada lado del tablero de instrumentos con rayas, una pantalla grande “silenciosa y teatralmente” Como dice el jefe de diseño interior, Tom Holden, “creemos que la tecnología debe mejorar la experiencia de lujo moderna, no dominar la arquitectura, y la pantalla digital en el centro del tablero es un ejemplo de esta filosofía. La pantalla Clearsight reemplaza el espejo retrovisor tradicional, mejorando la visibilidad general”.
Un pedestal hecho de piedra travertino funciona como base para los asientos flotantes, que están hechos de una mezcla de lana táctil. Es como un sillón que usarías Denzel Washington en “Gladiator 2”. A pesar del techo bajo y las ventanas pequeñas, el interior del Type 00 parece bastante espacioso y parece que hay mucho espacio de carga detrás de los asientos, dividido por esa columna de latón salvaje. Los paneles a cada lado de la columna en el área del pasajero se abren para más almacenamiento.
Bien, entonces, ¿el estuche Prism que está alojado en el panel exterior oculto lleva tótems hechos de latón y piedra que puedes colocar en la consola central para crear una “nueva experiencia sensorial” dentro del auto? ¿Quién no querría un auto que venga con tótems? Así es como Jaguar dice que funciona:
La colocación de uno de los tótems en el interior de la consola central adapta el ambiente del interior. Todo, desde la iluminación ambiental y el paisaje sonoro único hasta los gráficos de pantalla personalizados, reflejan las propiedades del material elegido. Los aromas personalizados interactúan con los materiales para lograr una personalización sin precedentes. Este enfoque exuberante y artístico para involucrar a los sentidos se extiende a las pantallas de visualización, donde se forman animaciones a través de la técnica creativa del “Claroscuro”, que utiliza luz y sombra para definir objetos tridimensionales.
Jaguar no se molestó en darle al Type 00 ninguna especificación potencial más allá de decir que utiliza la plataforma modular Jaguar Electrical Architecture (JEA) que sustentará todos los futuros vehículos eléctricos de la marca. La compañía dice que esta nueva plataforma en blanco “garantizará que los clientes experimenten una experiencia de conducción cautivadora, un manejo atractivo y una comodidad de conducción ejemplar”. Jaguar confirmó que el GT de cuatro puertas de producción tendrá una autonomía EPA de hasta 430 millas y podrá agregar 200 millas de autonomía en 15 minutos de carga.
Vista frontal 3/4 del concepto Jaguar Type 00 rosa en comparación con el prototipo Jaguar EV
Lo que parece una tapa de maletero y un alerón podría ser solo un camuflaje que esconde un invernadero y un portón trasero con la misma forma que el del prototipo. El coche de producción todavía tiene una relación tablero-eje ridícula, y el capó bajo se inclina hacia abajo de la misma manera. Los faros delanteros parecen delgados y están montados a la misma altura. No podemos ver la parte trasera del prototipo, pero no tendrá ventana trasera, y espero que se mantenga el tratamiento tipo rejilla.
Vista lateral del prototipo Jaguar Type 00 azul en comparación con el prototipo Jaguar EV
La imagen superior es el coche de producción.
Detalle trasero del prototipo Jaguar Type 00 azul comparado con el avance del Jaguar EV
Para recalcar realmente el ambiente que Jaguar busca en su nueva era, algunas citas más del comunicado de prensa:
, dijo: “La magia de Jaguar está muy cerca de mi corazón: una marca de lujo británica original sin igual en su herencia, arte y magnetismo emocional. Ese es el Jaguar que estamos recuperando y crearemos la misma sensación de asombro que rodeó a modelos icónicos como el E-type. Nuestro viaje ya está en marcha, guiado por nuestro espíritu original de No Copiar Nada, y los resultados serán nada menos que espectaculares”.
Profesor Gerry McGovern OBE, director creativo de JLR
, dijo: “El Type 00 es una expresión pura de la nueva filosofía creativa de la marca Jaguar. Tiene una presencia inconfundible. Es el resultado de un pensamiento creativo valiente y sin restricciones, y de una determinación inquebrantable. Es nuestra primera manifestación física y la piedra angular de una nueva familia de Jaguars que lucirá diferente a todo lo que hayas visto antes. Una visión que busca el más alto nivel de esfuerzo artístico”.
No importa lo que pienses del concepto Type 00, al menos debes admitir que no se parece a nada que Jaguar haya hecho antes. Ha provocado conversación y controversia, volviéndose antirretro sin abandonar el pasado. Es mucho más interesante que El XJ eléctrico que estaba previsto para esta década
y luego cancelado en el último minuto, lo cual se filtró recientemente en línea. Esto hace que la gente realmente hable de Jaguar por primera vez en mucho tiempo, que es lo que la marca realmente necesitaba. Queda por ver si resuena entre los clientes más jóvenes, ricos y elegantes a los que apunta Jaguar, pero ciertamente es más probable que suceda con un automóvil como el Type 00 que con cualquier cosa aburrida que Jaguar haya estado produciendo este siglo. Vista frontal del prototipo Jaguar Type 00 rosa
Vista trasera del prototipo Jaguar Type 00 rosaVista frontal 3/4 del prototipo Jaguar Type 00 azul
Vista trasera 3/4 del prototipo Jaguar Type 00 azulDetalle de la cámara frontal del prototipo Jaguar Type 00 rosaPuertas abiertas del Jaguar Type 00 rosa que muestra el interior
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