Si está buscando un Jeep nuevo de tres filas con un motor V8 (algo que no sea un Wagoneer), no tendrá suerte. Jeep ha eliminado el motor de ocho cilindros de la línea Grand Cherokee L, dejando el V6 como la única opción.
Originalmente visto por Autoridad del motor, informa que el V8 de 5.7 litros en el Grand Cherokee L de tres filas ha sido descontinuado. Se hizo con poca fanfarria; la opción simplemente desapareció de la herramienta de construcción y precio de Jeep. La pérdida del V8 de 5.7 litros deja al Stellantis con 3.6 litros El Grand Cherokee L se convirtió en el motor V6 como única opción de motor para el gran Jeep. Para aquellos clientes que eran fanáticos de la potencia y el remolque, esto significa que el Grand Cherokee L perdió 101 caballos (394 a 293) y 1,000 libras de capacidad de remolque (7,200 a 6,200) en el proceso.
Entonces, ¿cuál es la razón del cambio repentino? Parece que los clientes no querían el V8. En un comunicado, Jeep me confirmó que menos del cuatro por ciento de los compradores del Grand Cherokee L optaron por el Hemi. Coche y conductor:
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El V8 de 5.7 L opcional se eliminó gradualmente del Jeep Grand Cherokee L 2024 en el tercer trimestre de 2024. En el último año completo de disponibilidad, el motor V8 tuvo una tasa de aceptación inferior al 4 %. Esta transición refleja el compromiso de la marca Jeep de alinearse con la demanda de los clientes y brindar la mejor combinación de potencia, eficiencia y experiencia de conducción general.
También le pregunté a Jeep si tenían la tasa de aceptación del Grand Cherokee V8 de dos filas, pero aún no he recibido una respuesta.
Sin embargo, si has estado prestando atención, parece que Stellantis ha terminado con el Hemi V8. El Chrysler 300/Dodge Charger y Challenger con plataforma LX, la aplicación para los motores, murió el año pasadoEl Hemi fue eliminado de la línea Grand Cherokee de dos filas para el año modelo 2023 y tampoco se puede conseguir en los modelos Wagoneer; reemplazado por el huracán I6 en todos los modelos. La edición final del Wrangler 392 ha seguido su curso.
Ahora, el único lugar donde se puede encontrar el Hemi V8 es en la Ram 2500, donde todavía se ofrece la versión de 6,4 litros del motor. Todos los demás modelos de Ram funcionan con el Cummins turbodiésel I6 o el Hurricane I6. Parece que solo será cuestión de tiempo antes de que el Hemi desaparezca por completo.
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