Por mucho que Kia quiera que pienses que es Carnaval es un vehículo que cambia género, comercializándolo como un MPV con estilo SUV y el espacio de una van , al final día es realmente sólo una minivan. Pero amamos las minivans, y en mi opinión el Carnaval es lo mejor que puedes comprar gracias a su diseño único, excelente interior y gran dinámica de conducción. Para 2025,Kia está mejorando aún el Carnaval con un gran estilo importante actualizaciones y la adición de un nuevo sistema de propulsión híbrido turbo.
El motor estándar sigue siendo un V6 de 3.5 litros con aspiración natural que envía 287 caballos de fuerza y 260 libras-pie de torsión a las ruedas delanteras a través de una transmisión automática de 8 velocidades, ligeramente inferior a los 290 HP y 262 lb-pie del modelo del año pasado, pero 8 HP más que el Honda Odisea‘s V6. El nuevo tren motriz híbrido está disponible en todos los niveles de equipamiento excepto en el básico Carnival y utiliza la misma configuración básica que el Sorento híbrido, pero con un poco más de potencia. Un cuatro cilindros en línea turboalimentado de 1.6 litros se combina con un motor eléctrico de 72 HP y una transmisión automática de 6 velocidades. transmisión para entregar un total de 242 HP y 271 lb-pie a las ruedas delanteras. Aunque no es un híbrido enchufable obtienes con el Chrysler Pacifica, y el toyota siennaEl tren motriz híbrido estándar tiene dos motores eléctricos y 3 caballos de fuerza más en total. Tengo la sensación de que el híbrido Carnival será el mejor. uno para conducir.
Optar por el híbrido le brinda tres niveles diferentes de frenado regenerativo para elegir, algo de lo que carece el híbrido Sorento. Otros híbridos específicos (y vagamente descritas) las características incluyen E-Evasive Handling Assist, que ayuda a controlar el vehículo en maniobras de emergencia; E-Handling, que según Kia mejora la capacidad de respuesta al tomar curvas; y E-Ride, que utiliza amortiguadores especialmente afinados para suavizar los golpes. El híbrido Carnival también tiene un chasis aerodinámico de 17 pulgadas. diseño de las ruedas. Las cifras de la EPA aún no se han anunciado, pero deberían ser un aumento bastante grande sobre las 22 mpg combinadas del V6 Carnival. cifra.
Independientemente del tren motriz que elija, el Carnival 2025 tendrá el mismo aspecto y su diseño actualizado ahora está más en línea con el Sorento renovado. La parrilla es más grande y más bloqueada, el parachoques inferior es más aerodinámico y pierde sus tomas laterales, y los faros ahora son grandes cápsulas verticales que tienen luces ámbar que se envuelven alrededor de la parte superior de la parrilla. En la parte trasera, la matrícula se ha reposicionado más abajo en El portón trasero y las luces traseras también se extienden verticalmente por las esquinas de la parte trasera. Se ofrecen ruedas de hasta 19 pulgadas y un paquete Dark Edition oscurece todo el acabado exterior. Siempre pensé que el Carnival previo al lavado de cara era atractivo, y mientras que el nuevo Puede que uno sea menos elegante, pero me gusta mucho el diseño más atrevido.
El interior siempre ha sido la mejor parte del Carnival, y Kia lo ha hecho aún más bonito, es decir, a menos que estés un control físico incondicional. Los controles de clima y medios en el tablero se han condensado en una barra táctil multiuso, la misma unidad encontrado en autos como el EV6, que tiene dos perillas que realizan diferentes funciones dependiendo del modo. Kia también reemplazó la palanca de cambios tradicional con una perilla giratoria y reposicionó las tomas USB. Esto liberó más espacio de la consola central para almacenamiento y permitió a Kia hacer los portavasos másgrandes.
Una pantalla táctil central de 12 pulgadas reemplaza a la antigua unidad de 8 pulgadas, pero los Carnivals base todavía tienen indicadores físicos con una pantalla de 4,2 pulgadas en el en el medio. Como opción puedes obtener una pantalla curva que combina dos pantallas de 12,3 pulgadas bajo un panel, que luce más elegante que la configuración antigua, pero es la misma en términos de tamaño de pantalla. El Carnival ejecuta el sistema de información y entretenimiento de próxima generación de Kia que tiene accesos directos personalizables y actualizaciones inalámbricas. Las nuevas opciones incluyen un espejo retrovisor digital, una pantalla frontal a color, una llave digital mejorada, sistema de entretenimiento para los asientos traseros con pantallas duales de 14,6 pulgadas, y el Carnival ahora tiene siete puertos USB-C, dos tomas de corriente y dos de 115 V inversores.
Afortunadamente, en la versión SX Prestige todavía puedes obtener el paquete de asientos VIP Lounge, que cuenta con dos sillas estilo capitán en la segunda fila que reclinarse y tener un reposapiernas extensible, y ahora el “modo de relajación” se puede activar con la voz, tanto para los pasajeros delanteros como traseros. Puedes decir “Hola, Kia” para controlar los asientos, las ventanas, el control de clima y otras funciones. Hay asientos disponibles para hasta 8 personas, y Dependiendo de la configuración, puede obtener un asiento central deslizante en la segunda fila.
Kia también actualizó las funciones de asistencia al conductor del Carnival. La advertencia de colisión frontal con detección de peatones y el frenado de emergencia automático ahora es estándar, y el sistema se puede actualizar con asistencia de dirección evasiva, asistencia de cambio de carril y funciones de cruce de cruces. El Carnival 2025 también se puede tener con el Highway de Kia Sistema Driving Assist 2 y control de crucero adaptativo basado en navegación.
El Kia Carnival 2025 saldrá a la venta en EE. UU. este verano. Es el monovolumen más subestimado en términos de ventas, con 43,687 unidades vendidos en los EE. UU. en 2023: durante los mismos 12 meses, Toyota vendió 66,547 Siennas, Honda vendió 74,738 Odyssey y Chrysler 120,554 Pacificas, aunque una gran parte de éstas últimas probablemente fueron a flotas. El estilo actualizado del Carnival y la nueva opción híbrida debería ampliar su atraer y ayudar a a encontrar más compradores, que esta minivan merece.
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