Mike Loco Whiddett tiene algunos de los coches más geniales que existen — especialmente su deriva estable. A principios de este año, Whiddett comenzó su el proyecto más audaz hasta el momento: Vestir un McLaren 650S GT3 con carrocería P1 GTR, golpear un motor de triple rotor hacia trasera y colocarlo de lado en Goodwood.
MadMac, como se llama, se creó en poco más de tres meses de trabajo previo a el festival de Goodwood de este año.Mad Mike y su equipo pasaron 100 días combinando el chasis 650S GT3 y la carrocería P1 GTR con un kit de fuselaje ancho personalizado y Whiddett’s motor rotativo preferido.
El auto, como había prometido, subió la colina en Goodwood. Puede que no se haya vuelto tan lateral como Toyota Stout de Ryan Tuerck, pero ese escape orientado hacia arriba sonó verdaderamente espectacular cuando destrozó el famoso camino de entrada de Lord March.
El motor adjunto a ese escape es definitivamente interesante. A Whiddett le encantan los rotativos y los usa en todo, desde sus autos de Fórmula Drift. a su corredor Pikes Peak, y este reclama 944 caballos, más que suficiente para conseguir los slideways de McLaren.
Una vez terminado el MadMac, nadie puede adivinar qué construirá Whiddett a continuación. ¿Una camioneta, como la Stout? ¿Un Ferrari, como? Fiorella de Federico Sceriffo? Nadie sabe qué chasis elegirá Mad Mike a continuación, pero es seguro suponer una cosa: será de motor rotativo.
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