Si tienes una cantidad asquerosa de dinero depositada en una cuenta en algún lugar, ahora es tu oportunidad de comprar algo realmente único. Uno de los pocos Nissan GT-R R35 fabricados por Italdesign, el GT-R50, está actualmente a la venta. Simplemente no sabemos cuánto cuesta.
Mercado de lujo Edición de James actualmente tiene este Nissan GT-R50 2021 listado En venta en nombre de un concesionario canadiense de automóviles de lujo Compañía de automóviles legendariaNissan y el famoso estudio de diseño Italdesign colaboraron en 2018 para el 50.° aniversario de este último, con el objetivo de combinar el rendimiento japonés y la artesanía italiana. El resultado fue el Concepto del GT-R50, que se exhibió en lugares como Goodwood y varios salones del automóvil en todo el mundo. Fue tan popular que Nissan anunció que fabricaría 50 unidades del GT-R50 a 1,1 millones de dólares cada una, y que la producción finalmente comenzaría en 2020. Supuestamente, solo se fabricaron 19, y este es el número 11.
El GT-R50 parece un GT-R de un futuro no muy lejano, con todos los paneles de la carrocería modificados. Italdesign le dio una fascia delantera que es una versión exagerada del concepto original del R35, con una boca ancha y abierta y faros delanteros que llegan más atrás. dentro del capó. Notarás que el invernadero se ha acortado más de dos pulgadas y que Italdesign mantuvo las distintivas luces traseras cuádruples, mientras que un gran alerón ajustable se encuentra sobre una plataforma trasera negra que fluye desde el parachoques trasero hasta el techo. Creo que todo se ve genial.
El interior no es tan emocionante. Si bien el concepto tenía un interior totalmente único, el GT-R50 de producción se ve prácticamente igual que un R35 normal. Aparte de los detalles de fibra de carbono y el uso extensivo de Alcantara en las puertas, los asientos, el tablero y el revestimiento del techo, no se ve tan impresionante como uno pensaría para algo tan especial y costoso. El borde rojo que rodea las salidas de aire y el tablero también se ve barato.
El GT-R50 no es todo apariencia: también tiene un gran rendimiento. Nismo retocó el V6 biturbo de 3,8 litros para darle más potencia que un GT-R estándar. Gracias a elementos como los turbocompresores de especificación GT3, los componentes de motor de alta resistencia y los perfiles de árbol de levas revisados, este motor genera 710 caballos de fuerza y 585 lb-ft de torque. También hay una configuración de suspensión revisada con un sistema de amortiguación adaptativo de Bilstein, grandes frenos Brembo y neumáticos Michelin Pilot Super Sport en las exclusivas ruedas.
Las únicas opciones de este GT-R50 en particular son la pintura metalizada plateada de $27,000 y el alerón trasero, que costó $38,000. A pesar de todo ese rendimiento, la descripción dice que este GT-R50 nunca fue conducido y aún tiene kilometraje de entrega. Si está interesado, todo esto se puede comprar aquí. nuestro para... quién sabe. Tanto James Edition como Legendary Motor Car Company quieren que los compradores interesados se pongan en contacto con ellos para averiguar el precio. Me comuniqué con ellos y no obtuve nada. Tal vez alguien con más dinero que yo tenga más suerte y consiga una respuesta de ellos.
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