Ariel recientemente renovado es Buggy todoterreno Nomad, que ahora se llama Nomad 2, creando Un coche mejorado y polivalente desde cero. La empresa al parecer Ponte en marcha con el nuevo coche, ya que ya ha presentado una versión aerodinámica del todoterreno de cabina abierta equipado con Un potente motor eléctrico Cascadia Motion y un bastidor de baterías para una potencia silenciosa y con par motor que destroza todo tipo de terrenos. Este concepto, denominado E-Nomad, es
Todavía extremadamente ligero
, que es exactamente en lo que Ariel es buena. Apuesto a que es una auténtica locura conducirlo.
El E-Nomad, que se parece un poco a una pequeña rana verde con un sombrero a juego, tiene un aspecto interesante, aunque cursi. Especialmente cuando se lo compara con sus hermanos Nomad 2, de estética táctica y de grado armamentístico despojados. Los nuevos paneles de carrocería compuestos (fabricados con lino en lugar de carbono) le dan al auto una forma mucho más aerodinámica que los tubos y la forma del piso del Nomad a gasolina. Esta carrocería ligeramente difícil de manejar reduce la resistencia del modelo estándar en un 30 por ciento, lo que ayuda a que la propulsión eléctrica llegue un poco más lejos.
Con un peso impresionante de 1975 libras, esta máquina eléctrica es 400 libras más pesada de lo que sería con un motor Ford Focus ST colgado en la parte trasera. El E-Nomad lleva un paquete de baterías de 41 kWh y, según Ariel, recorrerá aproximadamente 150 millas con una carga completa. y se llenará de nuevo del 20 al 80 por ciento en 25 minutos. Entonces, ¿qué se obtiene de ese cambio a eléctrico? El motor eléctrico del E-Nomad genera 282 caballos de fuerza y 361 lb-ft de torque. Funcionará de 0 a 60 en lo que supongo son 3,4 segundos extremadamente limitados por la tracción. Simon Saunders, director de Ariel: “Si bien el E-Nomad es un concepto, muestra la intención de producción del vehículo y da una pista de solo una pequeña parte del futuro de Ariel. Una vez que haya pasado por nuestro régimen de pruebas habitual y agotador, podríamos optar por agregar el E-Nomad junto con su hermano Nomad 2 con motor de combustión interna, por lo que nos interesará mucho conocer los comentarios de los clientes sobre el auto conceptual”. Parece que este coche sería fácilmente factible para la producción. No olvidemos que Ariel ya está en desarrollo. Its Hipercar , un coche deportivo eléctrico ligero con 1.180 caballos de fuerza para producción. Este sería un trabajo relativamente ligero para el pequeño fabricante de automóviles británico. Esta ni siquiera es la primera vez que un Nomad ha sido equipado con un motor eléctrico,
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