Cuando piensas en un híbrido, probablemente imaginas algo como un Prius, pero los híbridos se están volviendo cada vez más comunes en los autos de alto rendimiento, como lo demuestra el último modelo de McLaren. El nuevo Artura Spider es un modelo de baja altura, Estilo evocador, maníaco en topless a 205 mph, que es el segundo estilo de cuerpo en la línea Artura después de el cupé que salió a la venta el año pasado.
Con 690 caballos de fuerza y 531 libras-pie de torque (19 caballos de fuerza más que el cupé Artura existente), el Spider tiene un poderoso golpe. Pero todos los actuales propietarios de Artura no deben preocuparse, ya que McLaren ofrecerá a los propietarios existentes de Artura una actualización gratuita para emparejar los automóviles nuevos y más potentes. Los 19 caballos de fuerza adicionales que disfrutan los Arturas 2025 fueron extraído del motor V6 biturbo de 3,0 litros del automóvil, y McLaren dice que el nuevo aumento de potencia se centra por encima de las 4.000 rpm, lo que debería ayudar al motor a imitar mejor la entrega de potencia de un motor de aspiración natural. Al ser un híbrido enchufable, tiene un motor exclusivamente eléctrico. Autonomía de 11 millas en EE.UU. y obtiene 45 MPGe.
Puristas burlarse de los convertibles desde cortando la parte superior Generalmente significa una estructura de carrocería más débil y peso añadido debido a los componentes del techo plegable y el refuerzo adicional del chasis necesario para mantener la rigidez de la plataforma, pero este nuevo Artura Spider no es un convertible promedio. Gana sólo 136 libras en su conversión convertible, y la Arquitectura ligera de carbono ligera de McLaren (MCLA ) no pierde rigidez en la forma convertible; todo el peso agregado proviene de los componentes requeridos para el techo duro retráctil. En total, el Artura La araña pesa en un peso pluma 3,439 libras.
McLaren afirma que otros ajustes han proporcionado a todos los Artura 2025 una mayor participación del conductor. Estos cambios incluyen una calibración de transmisión revisada que proporciona cambios un 25 por ciento más rápidos , nuevos soportes del tren motriz que mejoran la agilidad y la precisión, mayores tasas de respuesta en la suspensión adaptativa, nuevos conductos de refrigeración de frenos para proporcionar mayor potencia, y un escape rediseñado que suena aún mejor. Otras actualizaciones incluyen las cosas habituales, como características estándar adicionales y nuevos colores de pintura. Las advertencias y el reconocimiento de señales de tráfico ahora son estándar, mientras que el monitoreo de puntos ciegos y la detección de tráfico cruzado ahora son opcionales.
Para abordar las partes convertibles del Artura Spider, cuenta con un techo rígido retráctil eléctricamente que funciona en tan solo 11 segundos a velocidades de hasta 31 mph, plegable debajo de la cubierta trasera que tiene algunas salidas de aire nuevas y un diseño general genial. Se ofrece con un panel de techo electrocrómico que se puede cambiar de opaco a transparente, y cada Artura Spider tiene impresionantes arbotantes transparentes.
El Artura Spider tendrá una base precio de $273,800 en EE.UU., pero tenga en cuenta que el precio es sólo para el automóvil con especificaciones estándar. Si decide agregar uno de tres especificaciones interiores — Performance, TechLux o Vision , le costará $9,400 adicionales. Agregar otras opciones continuará aumentar el precio muy más allá de la marca de $300.000 , para que el consciente del presupuesto la multitud no necesita aplicar.
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