En unas semanas me voy a Austria a hacer muchas cosas en los Alpes con Mercedes-Benz, uno de los cuales será un viaje de prueba de invierno junto con la próxima tercera generación. CLAA medida que el automóvil se acerca cada vez más a la producción, Mercedes ha publicado un video en el que el director ejecutivo Ola Källenius conduce el nuevo CLA por las instalaciones de prueba de la empresa en Immendingen, en las afueras de Stuttgart, Alemania. El video y el comunicado de prensa que lo acompaña nos han brindado algunos detalles nuevos sobre el automóvil, pero lo que más me entusiasma es los faros en forma de estrella.
Cuando El concepto CLA debutó el pasado mes de septiembre, todo el mundo decía que no habría manera de que sus faros de estrella de tres puntas y luces traseras llegaría a producción. ¡Ja! Poca fe tienen. Como revela la presentadora del video, Sarah Harman, cuando se quita un trozo de camuflaje, los faros del CLA tienen un grupo de LED prominente con la forma del logotipo de Mercedes. Si bien no se puede notar realmente en las fotos y el video, Las luces traseras también lo haránY las estrellas no estarán reservadas sólo a la versión eléctrica del CLA.
Así es, dije versión eléctrica. El CLA de tercera generación monta el nuevo Mercedes Plataforma de automóvil compacto MMA, que también sustentará la próxima generación del GLA y el GLB, y fue diseñado como una plataforma eléctrica en mente, lo que significa que Mercedes se centró en fabricar un vehículo eléctrico fantástico y luego adaptar los sistemas de propulsión de combustión híbridos enchufables a la plataforma, en lugar de lo contrario, que es lo que generalmente resulta. en vehículos eléctricos más comprometidos. Tanto la versión eléctrica como la PHEV del CLA deberían lucir prácticamente iguales, salvo por una parrilla bloqueada que espero que esté iluminada como el concepto. El resto del diseño luce espectacular, igual que el concepto, con una línea de techo realmente elegante y puertas sin marco.
“Aunque soy un entusiasta de los motores, prefiero el coche eléctrico”, dice Källenius mientras conduce el CLA eléctrico por la pista de pruebas, y comenta lo suave y silencioso que es, lo bien que se maneja y todo eso que es típico de él. El motor eléctrico del CLA se diseñó desde cero y ya lo han utilizado El prototipo EQXX, que batió récordsCuenta con una transmisión de dos velocidades que, según Kallenius, permite que el automóvil sea “extremadamente eficiente a todas las velocidades de conducción”, y agrega que Mercedes “puede calibrar perfectamente cómo funciona el motor eléctrico”. También confirma que habrá una versión AMG del CLA eléctrico, que vi en pruebas en Immendingen a principios de este verano con un enorme alerón trasero tipo cola de pato.
Otras características del nuevo CLA incluyen un conjunto de software completamente nuevo y un sistema de infoentretenimiento diseñado internamente por Mercedes, llamado MBOS. Incluirá un Asistente de voz con IA avanzado y básicamente cualquier característica que se te ocurra, dice Källenius, y el CLA también será el primer Mercedes de producción en estrenar una pantalla de pilar a pilar, como en el concepto. El nerd en mí notó nuevos controles eléctricos en los asientos, lo cual me entusiasma.
Al final del video, enchufan el CLA y, aunque Källenius no dice las velocidades de carga exactas, dice que el “sistema de carga de alta potencia” del CLA hace que la carga sea “increíblemente rápida, casi como cargar combustible”. Mercedes dijo que el Concept CLA podría agregar 250 millas de alcance en 15 minutos y que tendría una autonomía de más de 450 millas (en el ciclo europeo), ambas cosas que el modelo de producción debería lograr.
Mercedes dice que el nuevo CLA se presentará en 2025; supongo que en el CES en enero. ¿Qué quieres saber sobre los coches compactos y los motores eléctricos de última generación de Mercedes? Descubriré todo lo que pueda el mes que viene.
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