el toyota Prius ha actuado como el remate en la mayoría de la automoción chistes desde su introducción en Estados Unidos en 2001, pero la quinta generación Prius ha cambiado el guion. El propio Andy Kalmowitz de Jalopnik incluso dijo Él “inmediatamente se enamoró de el ” en su primer conducción en diciembre de 2022, y sabiendo andy, eso es un gran elogio. Aunque no he tenido la oportunidad de conducir el Toyota Prius de quinta generación Sin embargo, el espacio de los medios de comunicación automotrices ha logrado un total de 180 en lo que respecta a la Prius. Los críticos de automóviles pasaron de verlo como la opción de facto para el automóvil menos favorito a ser un vehículo respetado, divertido de conducir y eficiente. opción para compradores.
“Bueno para un Prius”, sin embargo, puede verse como una evasión. Las primeras cuatro generaciones del Toyota Prius eran la antítesis de los autos de los conductores; aparatos lentos y aburridos utilizados para transportar a las personas desde casa a la oficina y de regreso sin mencionar divertido. Los tiempos del Prius de 0 a 60 siempre fueron objetivamente lentos, y la mayoría de los modelos requirieron alrededor de 10 segundos para alcanzar las 60 mph, pero hay más al factor de diversión de un automóvil que a la aceleración absoluta. Cuando las carreteras se volvieron sinuosas, los Prius más antiguos tuvieron la oportunidad de redimir sus maneras pausadas siendo divertidos y atractivos, pero no ofrecían nada por el estilo. Se vieron obstaculizados por neumáticos ecológicos duros y de baja resistencia a la rodadura y suspensiones de autos económicos. eso le quitó toda la diversión a las carreteras sinuosas.
Afortunadamente, el Prius de quinta generación ha corregido los errores de sus predecesores añadiendo más potencia y una dinámica de conducción más atractiva. El nuevo Prius fue un gran paso adelante para el pequeño auto económico, pero no me di cuenta de que hacía que el auto fuera genuinamente divertido. y no sólo “diversión para un Prius”.
En este engranaje superior video reseña del nuevo Toyota Prius, El Stig lanza un híbrido enchufable Prius Prime amarillo alrededor de una pista de carreras, y me quedé anonadado al ver el auto girando en las esquinas e incluso Pateando su cola hacia algunas derivas rápidas. Las generaciones anteriores del Prius simplemente se habrían salido de la pista, pero la quinta generación el auto realmente parece divertido hoon alrededor de una pista. Mire el video y vea lo que piensa: ¿puede el nuevo Prius ser genuinamente divertido?
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