Posiblemente el auto de carreras más emblemático y reconocible en la historia de los vehículos de cuatro ruedas, el Gulf Porsche 917, debe gran parte de su poder estelar al terrible vehículo de 1971 de Steve McQueen “Le Mans”. Ese mismo coche, el de la película, el que conducía McQueen, es Saldrá a la venta el próximo mes en Subasta de Mecum en Kissimmee, y probablemente se venderá por mucho dinero. Este automóvil, número de chasis 917-022, tiene Fue parte de la colección privada de Jerry Seinfeld desde 2001 y ahora lo está vendiendo para que puedas saber de qué se trata.
El récord actual de una venta en subasta pública de cualquier Porsche fue un Porsche 917K similar en la subasta Gooding & Co. Pebble Beach de 2017. Ese auto también se usó ampliamente en la película “Le Mans” y lleva la misma decoración de Gulf, aunque no fue el auto protagonista de la película. En ese entonces se vendió por la friolera de $14.08 millones y no ha sido superado desde entonces.
Desde 2017 hasta hoy, los valores de los coches de colección se han disparado, la nostalgia está pegando más fuerte que nunca y los ricos tienen más dinero que nunca, por lo que es totalmente posible que una guerra de ofertas envíe el coche de McQueen a la estratosfera. ¿Alcanzará los números del McLaren F1 o del Ferrari 250GTO? Lo sabremos el próximo mes.
El 917-022 pasó por manos de algunos pilotos de carreras bastante destacados, ya que McQueen vendió el coche a Reinhold Joest después de que terminara la producción de la película. Brian Redman y Richard Attwood, ambos ganadores de Le Mans, fueron dueños del coche durante un tiempo. Frank Gallogly lo compró en una subasta en 2000 por 1,32 millones de dólares y se lo vendió a Seinfeld por una suma no revelada al año siguiente. Esto parece haber funcionado bien para Seinfeld, ya que tuvo la oportunidad de tener un 917 durante 25 años y luego potencialmente multiplicar por 10 su inversión si la venta del mes siguiente sale como él quería.
Estos monstruos de carreras ultrarrápidos con motor flat-12 siguen siendo uno de los autos más geniales que se hayan construido jamás, y sostengo que el 917 finalmente transformó a Porsche de un pequeño fabricante alemán de autos deportivos a una marca heroica líder mundial. Cualquiera que sea el monstruo multimillonario acaparador de dinero que compre este auto, espero que pase el resto de su vida conduciendo este prototipo deportivo de los años 60 por una pista de carreras. Seguramente su dinero y su talento al volante son iguales y nunca les pasará nada malo, ¿verdad?
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