Parece que el universo está trabajando para protegernos. Entusiastas de los coches, como el Subaru BRZ se quedará en el mercado en 2025 junto con su gemelo Toyota GR86. Desafortunadamente, el precio del deportivo compacto ha vuelto a subir. Subaru liberado El precio del BRZ 2025 ahora comienza en $32,265, incluido el destino, un aumento de $950 con respecto al modelo del año pasado.
Ese precio de $32,265 te permitirá acceder al acabado básico Premium, que ahora tiene un modo Sport en los modelos equipados con transmisión manual. Los acabados Limited y TS también regresan, también con aumentos de precios similares. Si bien estamos muy contentos de que todavía exista, el precio del BRZ 2025 es un recordatorio de cómo los autos nuevos continúan volviéndose más caros.
Cuando el BRZ fue rediseñado para 2022Su precio inicial era de solo $28,955, incluido el destino, y ha ido aumentando cada año desde entonces. Ahora, con el modelo 2025, el BRZ cuesta $3,275 más que en el modelo 2022. Eso es un aumento del 11.4 por ciento. El costo inicial del BRZ 2025 también es $1,830 más que el del 2024. Toyota GR86, un vehículo que, además de la tecnología de asistencia al conductor EyeSight estándar de Subaru, es idéntico tanto visual como mecánicamente. Si bien no es un aumento demasiado alto, especialmente en comparación con otros modelos que hemos visto, este sigue siendo un aumento bastante drástico en tan poco tiempo, especialmente teniendo en cuenta lo poco que ha cambiado.
Aparte del modo Sport mencionado anteriormente y algunos materiales interiores ligeramente modificados, el BRZ 2025 es prácticamente el mismo que antes, con su motor Boxer de 2.4 litros y 228 caballos de fuerza y transmisión manual de 6 velocidades o automática de 6 velocidades estándar. Para 2024, Subaru hizo que su tecnología de asistencia al conductor EyeSight estándar en toda la línea, donde anteriormente estaba reservado solo para los BRZ equipados con transmisión automática. Cuando se le pidió un comentario sobre el aumento de precio, un portavoz de Subaru dijo que “los crecientes costos de los materiales y el envío son factores en nuestros MSRP, lo que se refleja en un aumento similar de precios en toda la industria”.
A pesar del aumento de precio, un poco más de $32,000 todavía no es un mal precio para un auto cuyo segmento está casi extinto. Tienes que gastar mucho más para obtener la diversión de conducción que ofrece el BRZ, o probablemente optar por una clase diferente de auto por completo. Mientras se mantenga por debajo de los $40,000 para comenzar, el BRZ y su primo Toyota 86 siguen siendo algunas de las mejores compras en el mercado.
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