Toyota finalmente ha publicado los precios del Realmente nuevo 4Runner 2025Y, sorprendentemente, su precio inicial es un poco menos de $120 más que el del 4Runner anterior. Pero no te dejes engañar. Elige uno de los nuevos motores híbridos y/o nuevos modelos todoterreno del 4Runner y tendrás un SUV mucho más caro.
El nuevo 4Runner se ha hecho esperar. El modelo tiene una gran cantidad de seguidores y ha estado a la venta prácticamente sin cambios desde que debutó la generación anterior en 2009 para el año modelo 2010Ahora más que nunca hay un 4Runner para todos, ya que el modelo 2025 está disponible en nueve niveles de equipamiento diferentes: SR5, TRD Sport, TRD Sport Premium, TRD Off-Road, TRD Off-Road Premium, Limited, Platinum, TRD Pro y TrailHunter.
Ahora hay dos opciones de motor que reemplazan al antiguo y sediento V6 de 4.0 litros utilizado por el antiguo 4Runner. Los 4Runner SR5 a TRD Sport Premium están impulsados por un motor turboalimentado de 4 cilindros en línea de 2.4 litros que genera 278 caballos de fuerza y 317 lb-ft de torque y puede rendir un estimado de 26 mpg en la carretera, una mejora masiva con respecto a las 16 mpg en ciudad/19 mpg en carretera/17 mpg combinadas del 4Runner saliente. Se puede ahorrar más combustible con el nuevo motor híbrido i-Force Max, que es una versión electrificada del mismo motor turboalimentado y genera 326 hp y 465 lb-ft de torque. Ambos motores se combinan con una nueva transmisión automática de ocho velocidades con modos de remolque y transporte, así como modos de conducción Normal, Eco y Sport. La tracción en las cuatro ruedas a tiempo parcial disponible es una opción de $2000 en los modelos SR5 a Limited.
La línea comienza con el 4Runner SR5, que se lanza a un precio de $42,220 (incluido el cargo de destino de $1,450, que es un poco más que el año pasado). Eso le brinda una pantalla a color de siete pulgadas para el conductor y una pantalla de infoentretenimiento de ocho pulgadas, faros LED y luces antiniebla, ventana trasera levadiza eléctrica y 12 portavasos. Pasar al modelo TRD Sport te costará $48,700. Eso agrega una suspensión deportiva, una entrada de aire en el capó de color negro brillante, ruedas de 20 pulgadas, una pantalla de información y entretenimiento de 12.3 pulgadas, control de clima automático y un cargador de teléfono inalámbrico.
Si quieres un poco de lujo con tu TRD Sport, por $55,060 podrás acceder al 4Runner TRD Sport Premium. Además de todas las características estándar del TRD Sport, también obtienes asientos cubiertos de SofTex con ajustes eléctricos, una pantalla central aún más grande de 14 pulgadas, portón trasero eléctrico manos libres, un volante con calefacción, un sistema de sonido JBL con un altavoz portátil, una perilla de cambios TRD y un monitor con vista panorámica.
Si desea hacer un poco de todoterreno, puede gastar $50,640 en el 4Runner TRD Off-Road. Ese precio es un aumento de más de $6,000 con respecto al modelo TRD Off-Road del año pasado. Si bien ese modelo anterior venía con un sistema de tracción en las cuatro ruedas a tiempo parcial, control de avance lento, diferencial trasero con bloqueo y ruedas de 17 pulgadas, el TRD Off-Road 2025 es el primer modelo que viene de serie con tracción en las cuatro ruedas y el sistema Multi-Terrain Select de Toyota. sistema con control de arrastre. También está equipado de manera similar al TRD Sport, agregando protección debajo de la carrocería en forma de placas protectoras, neumáticos de 33 pulgadas envueltos alrededor de ruedas de 18 pulgadas y amortiguadores Bilstein. Puede combinar algo de esa preparación todoterreno con elementos de lujo en el 4Runner TRD Off-Road Premium de $55,420, que está equipado de manera idéntica al TRD Sport Premium, solo que con todos los elementos todoterreno del Sport como estándar.
Para obtener aún más lujo, puede optar por el 4Runner Limited, que comienza en $58,850, más de $5,500 más caro que el 4Runner Limited saliente. Ese aumento le brinda asientos delanteros tapizados en cuero con calefacción y refrigeración, estribos eléctricos, un techo corredizo eléctrico, una pantalla táctil de 14 pulgadas, el sistema de audio premium de JBL y un espejo retrovisor digital.
Si quieres un 4Runner híbrido, tendrás que desembolsar al menos $52,000 para conseguir uno. Los modelos híbridos del 4Runner comienzan con el TRD Off-Road de $53,440, mientras que con $59,220 podrás conseguir un TRD Off-Road Premium y el 4Runner Limited híbrido cuesta $61,650. Todos estos modelos están equipados de manera similar a sus contrapartes no híbridas; Solo estás pagando una prima por el motor híbrido. El 4Runner más lujoso que se puede comprar es el 4Runner Platinum híbrido nuevo para 2025. Por $64,310 viene con un acabado exterior negro exclusivo del Platinum, asientos de cuero premium, asientos de segunda fila con calefacción, limpiaparabrisas con sensor de lluvia, una pantalla de visualización frontal y un paquete de remolque.
Los 4Runners más capaces que el dinero puede comprar se encuentran en la parte superior del árbol de precios. El 4Runner TrailHunter y el TRD Pro i-Force MAX tienen un precio inicial de $68,350. Toyota describe al TrailHunter, un nuevo acabado para el 4Runner, como el “equipo todoterreno definitivo” que está listo para la aventura desde el primer momento. Viene con asientos cubiertos de SofTex con calefacción y refrigeración de color Mineral específicos del TrailHunter, detalles de estilo únicos y amortiguadores monotubo forjados Old Man Emu 2.5.
El 4Runner TRD Pro híbrido será aún más capaz, especialmente en comparación con el 4Runner del año pasado y especialmente considerando que el TRD Pro 2025 cuesta casi $12,000 más que el TRD Pro saliente. Si bien el reclamo a la fama del antiguo TRD Pro se debió principalmente a las selecciones de colores geniales, los amortiguadores Fox, los resortes delanteros ajustados por TRD y una parrilla delantera única, el nuevo TRD Pro lleva las cosas un paso más allá. Obtiene amortiguadores FOX QS3 Internal Bypass ajustados por TRD con carcasas de aluminio de 2.5 pulgadas y depósitos traseros remotos que tienen un control manual. Ajustes de la amortiguación de compresión para diferentes terrenos. También se incluyen insertos especiales de camuflaje táctico en los asientos, asientos cubiertos de SofTex con calefacción y refrigeración con ajustes eléctricos, una parrilla delantera “TOYOTA” inspirada en la herencia con una barra de luz LED de 20 pulgadas integrada, faros antiniebla RIGID Industries y un sistema de admisión y escape de aire de alto rendimiento para que el motor híbrido respire más libremente.
Dependiendo del modelo, el Toyota 4Runner es el más caro que ha existido. Este precio también puede ser difícil de vender para algunos, ya que es la primera vez que los precios de algunos modelos del 4Runner se superponen con los precios del Land Cruiser. Land Cruiser comienza en $57,900 (incluido el destino) para el modelo 1958; $63,900 le permiten acceder al modelo Land Cruiser de nivel superior. ¿Algunos compradores podrían mirar a través del lote y optar por uno u otro? Toyota parece pensar que sí. El fabricante de automóviles ha dicho antes que hay espacio para ambos vehículos en la línea.
Toyota dice que el 4Runner 2025 debería salir a la venta a principios del próximo año. Si estás interesado, prepárate. Este es uno de los vehículos más esperados. Los márgenes de ganancia probablemente estarán fuera de control.
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