El El Salón del Automóvil de Los Ángeles concluyó esta semana después de que los grandes y buenos del mundo del automóvil llegaron al evento para muestran sus nuevos coches eléctricos y otras tecnologías innovadoras que se destinan a cambiar la forma en que viajamos. Mientras Había algunos conceptos interesantes en exhibición.Muchos de los diseños que pretendían mostrar el futuro de la industria evocaban ideas de las que se ha hablado desde el primer salón del automóvil.
Los salones del automóvil no son una idea nueva y su historia se remonta a más de 100 años. a una época en la que los trenes de vapor Y los carruajes tirados por caballos todavía dominaban los viajes globales. En aquel entonces, algunos pioneros en Francia pensaron que debería haber una plataforma para mostrar la última tecnología de transporte, y así nació el salón del automóvil.
Era el año 1898 y la industria automovilística mundial llegó a Francia para apoderarse de un pabellón en los jardines del Jardín de las Tullerías. el centro de ParísEl evento fue considerado como el primer salón del automóvil del mundo y formó la base del Salón del Automóvil de París que todavía se celebra hasta el día de hoy.
Oficialmente llamado Exposición Internacional de Automóviles, el evento causó un gran revuelo cuando mostró nuevas creaciones como autobuses, bicicletas e incluso automóviles. como Autocar informesEn total, 77 fabricantes estuvieron presentes para mostrar más de 200 modelos diferentes a los más de 140.000 asistentes que acudieron durante los 18 días que duró el evento, como explica el sitio:
“Un recorrido por la exposición proporcionó una prueba contundente de la validez de la nueva industria y el recurso en forma de invención, como lo demuestran los muchos nuevos sistemas de propulsión de vehículos, fue evidencia suficiente del considerable desarrollo que seguramente tendrá lugar en el futuro cercano”, dijimos.
“El principal interés de la exposición eran estos nuevos sistemas de [automóviles]. Algunos eran, sin duda, de poco mérito y otros eran completamente impracticables, pero entre ellos había muchos dispositivos ingeniosos e interesantes que podrían aprovecharse de manera excelente”.
Los coches que miles de parisinos acudieron a ver suenan como si tampoco hubieran estado fuera de lugar en el Salón de Los Ángeles de este año. nuevo sistema de transporte público del fabricante francés De Dion-Bouton, que era un autobús de 20 plazas que funcionaba con vapor. así como creaciones de lujo Diseñado para personas que quieren viajar con estilo.
Aún más parecido al tipo de innovación que encontrará en un salón del automóvil del siglo XXI fue una flota de taxis propulsados por baterías, como Autocar añade:
La prueba en vías públicas de los taxis alimentados por baterías, que demostraron tener autonomías de hasta 100 km, también incluyó los fabricados por los especialistas locales en vehículos eléctricos Jeantaud y Kriéger, el primero de los cuales ganó el premio de 1000 francos (aproximadamente £ 8000 hoy) para el mejor biplaza.
Batería y espacio para dos, ahora ¿A qué podría recordarme eso?? Después de llevarse el gran premio de la Exposición Internacional de Automóviles, Kriéger se convirtió en un fabricante de vehículos eléctricos relativamente exitoso gracias a la participación en el salón.
La compañía francesa comercializó tres modelos diferentes alimentados por batería entre 1898 y 1909, y el Electrolette incorporaba un motor de 3 hp que era suficiente para impulsarlo a una velocidad máxima de alrededor de 20 mph. Informes Coches Olvidados. Verás, los fabricantes pioneros de automóviles eléctricos pueden Mostrar conceptos y llevarlos al mercado.
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