Aunque está lejos de ser mi entrega favorita de la franquicia, no hay duda de que la más emblemática James Bond La película es “Goldfinger” de 1964. En la tercera película de la serie, Bond interpretado por Sean Connery persigue al villano Auric Goldfinger, un magnate del oro que quiere infiltrarse en Fort Knox. Es bien conocida por presentar El Aston Martin DB5 de Bond, pero aún más genial es el Rolls-Royce Phantom III Sedanca de Ville de 1937 de Goldfinger, que inspiró un nuevo modelo único. Fantasma VIII que fue encargado por un cliente para celebrar el 60 aniversario de la película.
Rolls-Royce dice esta nueva especial Fantasma Se necesitaron tres años de desarrollo continuo para completarlo y tiene “algunos de los diseños más exhaustivamente diseñados”. Características personalizadas” jamás puesto en un Rolls-Royce. Todo comienza con el trabajo de pintura de dos tonos de “lado largo” que es un nuevo diseño para Rolls. La compañía coincidió exactamente con el amarillo del auto original de la película, que envuelve ininterrumpidamente la carrocería negra con una sutil raya que la rodea. Las impresionantes ruedas de disco pulidas de 21 pulgadas tienen centros negros que las hacen parecer flotar, un aspecto similar a los tapacubos del auto anterior y los neumáticos de pared blanca.
Adorno de capó El espíritu del éxtasis Se ha ofrecido en muchos acabados diferentes durante años, desde oro macizo u oro rosa hasta cristal iluminado y fibra de carbono, pero este Goldfinger Phantom tiene un acabado que nunca se había hecho antes. Inspirado en cómo Goldfinger usó su auto para contrabandear oro en la película, el Spirit of Ecstasy del nuevo auto está hecho de plata maciza con secciones de oro de 18 quilates bañadas a mano que se revelan según la luz y cómo mires el adorno. Se ve realmente espectacular.
Casi todos los elementos del interior están cubiertos de cuero azul marino, que contrasta muy bien con las chapas de nogal real. El cuero tiene costuras doradas, monogramas dorados en el reposacabezas con doble R y “balas” de metal de color dorado que rematan los extremos de los ribetes del asiento. Todas las salidas de aire, los registros del órgano y las rejillas de los altavoces tienen un Acabado dorado “brillante”, con los altavoces grabados con el título de la película en la fuente correcta. Las placas de estribo tridimensionales bañadas en oro están pensadas para parecer barras de oro y también están grabadas con el título de la película, y la placa VIN está bañada en oro. Rolls se aseguró de que el VIN del coche termine con 007, por supuesto.
Una bóveda oculta en la consola central alberga una barra de oro macizo de 18 quilates que ha sido moldeada en una forma de velocidad del Phantom, la jerga del diseñador para un modelo a pequeña escala que es una versión estilizada de la forma del automóvil que se usa para determinar cómo se ven los diferentes colores de pintura y las condiciones de luz en el diseño. La bóveda está iluminada. para mostrar la forma veloz, y el interior de las consolas centrales y la guantera están revestidos con un acabado dorado. La guantera está grabada con una cita del principio de la película, cuando Goldfinger le dice a Bond: “Esto es oro, Sr. Bond. Toda mi vida, he estado enamorado de su color, su brillo, su pesadez divina”.
Una de las características más interesantes del Phantom VIII es la galería que ocupa todo el ancho del tablero superior, en la que los clientes pueden encargar todo tipo de obras de arte diferentes. En este tributo a Goldfinger, tiene un mapa de isolíneas tridimensional dibujado a mano del Paso de Furka en los Alpes suizos, donde Bond sigue a Goldfinger hasta su planta de fundición de oro. Esta obra de arte está hecha de acero inoxidable que se oscureció mediante vapor físico. Nuestra deposición, y las líneas de terreno y elevación están grabadas en el sustrato oscuro para revelar el metal más brillante debajo. La carretera del Paso Furka está cortada del acero, exponiendo una superficie dorada. Para crear la pieza, Rolls-Royce desarrolló diez prototipos a lo largo de años de desarrollo “minucioso”. El marco del reloj en la Galería está diseñado a partir de la introducción del cañón de la pistola que se ha utilizado en todas las películas de Bond.
Cada mesa de picnic de nogal real en la parte trasera tiene una incrustación de oro de 22 quilates de una décima de milímetro de espesor, que muestra un mapa ficticio de Fort Knox de la película. Estas tardaron seis meses y requirieron tres prototipos para desarrollarse, y resaltan sus diferencias La imagen principal, la luz de las estrellas, representa el cielo nocturno tal como se veía sobre el Paso Furka el último día de rodaje, el 11 de julio de 1964, compuesto por 719 estrellas que brillan con un dorado sutil y están acompañadas por ocho estrellas fugaces.
El Fantasma también tiene algunos accesorios especiales. Los paraguas clásicos de Rolls-Royce que se colocan en las puertas son de los mismos colores que el paraguas de Goldfinger en la película: azul, verde, rojo y amarillo. Bond coloca un dispositivo de seguimiento en el Fantasma de Goldfinger en la película, por lo que División Bespoke de Rolls creó un dispositivo que proyecta el logo 007 en la alfombra cada vez que se abre el baúl. También montado en el baúl hay un palo de golf chapado en oro, una recreación del que usaba Goldfinger y custodiado por su secuaz Oddjob, que tiene un grabado “AG” como el del anillo de sello de Goldfinger. Lamentablemente, no parece que Rolls haya hecho un sombrero asesino como el que usa Oddjob.
Para darle un último toque especial, Rolls-Royce adquirió la matrícula AU1 (un guiño al símbolo químico del oro) que utilizó el Phantom III en la película. El nuevo Phantom ahora está registrado con esa matrícula, y fue entregado a un cliente y coleccionista “importante” en Inglaterra. ¿En cuanto al precio? Bueno, si tienen que preguntar... Espero que el comprador haya pagado por esta cosa en lingotes de oro, al menos.
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