El Cybertruck de Tesla ha sido vendiendo más que sus rivales como el Rivian R1T y Ford F-150 Lightning. Esas ventas podrían aumentar aún más ahora que Tesla ha puesto el Cybertruck a disposición para alquiler.
Visto por primera vez por @SawyerMerritt en X, cada modelo del Cybertruck está disponible para alquiler por 24 o 36 meses con 10,000 a 15,000 millas anuales. El alquiler no será barato. Incluso excluyendo los elegantes ahorros de gasolina de Tesla que a la marca le gusta incluir para que los precios de sus autos parezcan más baratos de lo que son, sigue siendo caro.
Puedes jugar con los números en el sitio de Tesla, pero usando el ejemplo de @SawyerMerritt de cero pago inicial o el crédito fiscal para vehículos eléctricos de $7500 como pago inicial, los compradores no podrán obtener un Cybertruck por menos de $1000 al mes; eso es para un contrato de arrendamiento de 36 meses en un Cybertruck básico con 10 000 millas anuales. El contrato de arrendamiento más caro parece ser un plazo de 24 meses en un Cyberbeast. Sin dinero inicial, estás viendo $1715 al mes.
¿Cómo se compara esto con los competidores del Cybertruck? Un par de ellos han superado a Tesla. Tenga en cuenta que las ofertas de arrendamiento suelen variar según el área, pero a menudo son similares. En mi área, por ejemplo, Ford ofrece un arrendamiento de un F-150 Lightning XLT 2024 por $509 al mes durante 36 meses. Eso es con $7,569 a pagar al momento de firmar. O puede optar por $550 al mes durante 36 meses por un Lightning XLT de rango estándar con solo $550 al momento de firmar. Y recuerda, Ford ahora incluye un cargador doméstico complementario con instalación.
Rivian también ha superado a Tesla con los alquileres del R1T, pero solo si te quedas con las baterías estándar y de alto rendimiento. Y Rivian solo ofrece alquiler en ciertas áreas. El R1T más barato que pude encontrar fue de $619 al mes por 36 meses con 30,000 millas anuales. La desventaja es el alto pago inicial de $8,694.
El único caso atípico es GM. Tanto la Chevy Silverado EV como la GMC Sierra EV tienen contratos de arrendamiento que cuestan casi lo mismo que el Cybertruck; los contratos de arrendamiento de la Silverado EV en mi área no eran más baratos que $794 al mes en el RST. Arrendamientos de vehículos eléctricos Sierra están sentados en un salario de mil dólares al mes.
Si tiene los bolsillos lo suficientemente profundos y no quiere pasar por la molestia de ser propietario real de un Cybertruck (lidiar con valores de reventa y demás cuando finalice el contrato de arrendamiento), esta podría ser una mejor opción para muchos compradores.
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