El único Porsche 928 Slantnose está en subasta, y está donando Uncanny Valley

Este Porsche 928 GT Flachbau de 1989 está siendo vendido por el propietario original y es el único de su tipo.

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Vista frontal 3/4 de un Porsche 928 GT gris 1989 Flachbau
Foto: RM Sotheby’s

El Porsche 928 Es uno de los autos más divertidos de la marca, con una parte trasera redondeada y un invernadero combinado con un morro largo y bajo que presenta características descubiertas. faros desplegables, que le dan al coche un adorable aspecto de rana. Porsche vendió más de 61.000 coches entre 1977 y 1995, y el 928 se ha convertido en uno de sus modelos más queridos. En RM Sotheby’s próxima subasta de París, que da el inicio retromóvil Durante la semana y la temporada de subastas europea, tal vez el Porsche 928 más raro de todos esté saliendo a la venta.

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esto 1989 Porsche 928 GT ‘Flachbau’ es el único 928 producido con un Parte delantera “inclinada” Equipado por el equipo de Sonderwunsch, el brazo aún más especial de la división Exclusive de Porsche que crea especificaciones y diseños personalizados para los clientes. Era una opción bastante popular e icónica en el G-body 911 (y el 964 que vino después), y algunos tenían pop-normal. faros y otros que obtienen luces expuestas estilo 928.

Vista frontal 3/4 de un Porsche 928 GT Flachbau gris 1989 con los faros levantados
Foto: RM Sotheby’s
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Sinceramente, el frente Flachbau de este 928 ofrece un valle asombroso. La única diferencia en términos de diseño es la instalación de elementos pop tradicionales. Se encienden las luces: el parachoques delantero y el capó son iguales a los de un 928 normal, y los guardabarros delanteros tampoco han cambiado. debido a que este es el único sin él, estoy tan acostumbrado a la cara de rana del 928 que el Flachbau simplemente parece incorrecto. luce bien y impresionante, pero es un poco inquietante.

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Además del morro inclinado, este 928 está equipado con opciones especiales como espejos laterales más aerodinámicos, espaciadores de ruedas de plato profundo y una parte trasera más ancha. Guardabarros y faldones laterales. Sólo se fabricaron 2.078 928 modelos GT, y el GT obtuvo más potencia y equipamiento de serie.

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Lo que hace que este 928 sea especialmente atractivo es que lo vende el propietario original, que encargó el coche a medida hace casi 35 años. En el momento de la inclusión en el mercado, el odómetro del 928 Flachbau muestra 35,912 millas, aunque el odómetro fue reemplazado en 2003, cuando el auto tenía 7,146 millas. . RM Sotheby’s estima la venta entre 180.000 € y 280.000 €, pero cuando se trata de un Porsche único, nunca se sabe. qué pasará.

Primer plano del faro de un Porsche 928 GT Flachbau de 1989
Foto: RM Sotheby’s
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Vista frontal del faro de un Porsche 928 GT Flachbau  de 1989
Foto: RM Sotheby’s
Parte delantera de un Porsche 928 GT Flachbau gris de 1989
Foto: RM Sotheby’s
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