Los incendios de vehículos eléctricos son extremadamente peligrosos y Difícil de extinguir, pero en realidad ocurren con mucha frecuencia Con menos frecuencia que los incendios de automóviles a gasolinaDicho esto, si su vehículo eléctrico parece empezar a echar humo mientras... cargando en temperaturas fríasNo llame al 911 todavía. Puede ser solo vapor de la bomba de calor, que es necesario para que la batería alcance la temperatura ideal para maximizar la velocidad de carga. Todos los nuevos modelos de Tesla y muchos otros vehículos eléctricos nuevos tienen bombas de calor y pueden calentar o preacondicionar la batería para La temperatura óptima para carga rápida de CC, que es de alrededor de 122 grados Fahrenheit. En algunos climas, la bomba de calor tibia puede emitir algo de vapor, pero es totalmente normal y no hay nada de qué preocuparse.
El clima frío plantea desafíos únicos para los vehículos eléctricos. Los vehículos eléctricos utilizan enormes baterías de iones de litio para almacenar electricidad, pero la química dentro de las baterías se ralentiza en temperaturas frías. No se puede enchufar a un cargador rápido de CC como un Supercargador Tesla con una batería fría y esperar que se cargue a su velocidad máxima; de hecho, puede poner un estrés excesivo en la batería para hacerlo. La carga rápida de una batería cuando su temperatura interna es inferior a 32 grados Fahrenheit puede provocar un fenómeno llamado recubrimiento de litio.
Entonces cuando debería ¿Te preocupas cuando ves que sale vapor o humo de la batería de tu vehículo eléctrico? Tesla dice que su sistema térmico puede producir vapor en determinadas condiciones para vehículos con bombas de calor, y que puede salir vapor inodoro de la parte delantera del vehículo mientras se carga en un supercargador a temperaturas frías. Los ruidos de estallido o silbido son señales tempranas de una fuga térmica que provoca incendios en los vehículos eléctricos, y yo creo que es posible que el sistema térmico de tu vehículo produzca vapor. Se dice que puede haber un olor a chicle de cereza. El vapor oscuro o el humo que sale de la batería o de la parte trasera del vehículo también son motivo de preocupación. Si nota alguno de estos problemas, aléjese del vehículo y llame a los servicios de emergencia. Si solo sale vapor blanco inodoro de la parte delantera del vehículo donde está la bomba de calor, es probable que provenga solo de la bomba de calor.
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