Los concesionarios han sido demasiado sombrío por demasiado tiempo, y hay Quedan pocas personas en Estados Unidos que confíen en ellos. A nadie le gusta sentirse estafado, y todo lo que sale de la boca de un vendedor de coches suena a estafa . Incluso las direcciones al baño.
Ese vendedor, sin embargo, no siempre está mintiendo en la cara sobre si pusieron o no ese TruCoat en la fábrica. A veces, como R4ndyD4ndy Según explica, realmente están alcanzando el mínimo absoluto en un trato, simplemente tratando de alcanzar sus cifras para el mes.
Después de haber trabajado en un concesionario durante la universidad (como asistente y ocasional jefe de facto de TI), vi muchos mini los acuerdos se concretan. A veces un automóvil estaba allí durante meses, consumiendo espacio o el concesionario estaba a solo un par de ventas de distancia. de alcanzar un número objetivo para la franquicia. No es imposible conseguir una buena oferta en un automóvil nuevo en un concesionario.
Sin embargo, eso no quiere decir que la franquicia sea una organización sin fines de lucro. Recuerde que las ventas de autos nuevos y usados representan aproximadamente una cuarta parte de ganancias de los concesionarios, incluidos sus respectivos ingresos de F&I. El resto todo proviene de los departamentos de servicio y repuestosy aquellos propietarios que realmente creen que el concesionario tiene en cuenta sus mejores intereses en el área de servicio. Esa no es la verdad, Ellen — la primera prioridad sigue siendo ganar dinero.
Felicitaciones, R4ndyD4ndy, en tu ganancia en el Comentario del Día. Aquí hay una pista sobre en qué te convierte todo ese dinero del distribuidor.
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