El gobierno federal prohibió fumar en todos los vuelos comerciales Hace 24 años, pero las aerolíneas aún deben colocar carteles de “no fumar” en sus aviones. Si bien las regulaciones obsoletas aún sirven para algún propósito y son un simple recordatorio, también crean dolores de cabeza burocráticos para las aerolíneas. La Administración Federal de AviaciónLevantó un mandato que tenía décadas de antigüedad El viernes se anunció un interruptor que indicaba que no se podía fumar para aliviar algunas de las complejidades regulatorias, pero el cartel en sí no va a ninguna parte.
Cuando se permitía fumar en los aviones comerciales, los pasajeros no tenían Rienda libre para fumar cuando quisieran. Aún había momentos en los que era no es seguro encender un cigarrillo como cuando el avión estaba reabasteciendo combustible en tierra. Esto hizo necesario un cartel de “no fumar”. Ese cartel permaneció iluminado perpetuamente cuando se prohibió fumar en todos los vuelos nacionales e internacionales en 2000.
Sin embargo, las regulaciones sobre las señales no cambiaron cuando se implementó la prohibición. Todos los aviones en servicio aún deben llevar señales iluminadas de “no fumar”, y la tripulación puede apagarlas. Los aviones modernos generalmente no tienen esa funcionalidad, por lo que las aerolíneas solicitan repetidamente a la FAA una exención cada vez que agregan un nuevo modelo a su flota.
El proceso de exención funciona sin problemas en la mayoría de las circunstancias, pero puede haber contratiempos. Aerolíneas Unidas Tuvo que sacar de servicio sus cinco aviones Airbus A321neo a principios de este año porque la tripulación no pudo apagar el indicador de “no fumar” y la aerolínea no tenía una exención de la FAA.
Para evitar problemas similares en el futuro, la FAA está eliminando el requisito de un interruptor de apagado para un cartel de “no fumar”. Si bien la prohibición no se aplica a los vuelos operados de forma privada, no hay posibilidad de que alguna vez sea necesario apagar el cartel durante el vuelo.
El regulador Es probable que nunca eliminen por completo el requisito del cartel porque es un recordatorio siempre presente de que está prohibido fumar. Puede parecer obvio para todos después de 24 años, pero más del diez por ciento de los estadounidenses nunca han volado en un avión, según el lobby comercial Airlines for America. Cualquier vuelo podría ser el primero de alguien.
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