Esta es la razón por la que los motores de gasolina tienen un menor consumo de combustible que los diésel

Desde entonces, no se ven tantos motores diésel en la carretera. El escándalo de las emisiones de Volkswagen roto, pero Todavía están ahí fuera, y el gente que los ama Todavía los amo.Eso es en parte porque Son tan torpes, pero ciertamente no hace daño que también, en general, obtengan un mejor ahorro de combustible, no de combustible, ya que, técnicamente, los diésel no usan gasolina. Pero, ¿a qué se debe eso?

Una de las primeras razones no tiene nada que ver con el diésel, en realidad. Muchos de esos coches europeos que has visto que tienen un mejor ahorro de combustible que la mayoría de los híbridos utilizan motores pequeños que generan menos potencia que los motores más grandes a los que estamos acostumbrados aquí en los EE. UU. Por lo general, generan suficiente par para moverse por los vecindarios más densos. capotas y caminos rurales sinuosos con límites de velocidad bajos, pero probablemente no querrías hacer un giro a la izquierda sin protección a través de dos carriles de tráfico que vienen en sentido contrario al mismo tiempo. Esto tampoco es exactamente exclusivo de los diésel, ya que los automóviles a gasolina con motores de menor cilindrada también tienden a obtener una mejor economía de combustible que los de mayor cilindrada.

Dicho esto, no es solo un problema de cilindrada y no estás imaginando cosas. Incluso cuando tienes en cuenta la cilindrada del motor, los coches con motores diésel suelen tener un mejor rendimiento de combustible. Por ejemplo, mientras que un Volkswagen Jetta 2015 con un motor de 1,8 litros tiene una clasificación de la EPA de 36 mpg en carretera La versión diésel de 2.0 litros tiene un consumo de 43 mpg en carretera. ¿Por qué? Porque, si bien, hablando en términos generales, solo un 35 por ciento de la energía contenida en un galón de gasolina se convierte en energía que mueve el automóvil hacia adelante, esa cifra aumenta a aproximadamente un 45 por ciento para un diésel.

El siguiente video explica muy bien estas diferencias de una manera lo suficientemente detallada para mantenerte interesado, pero tampoco requiere una maestría para entenderlo. Básicamente, el combustible diésel en sí también contiene más energía que una cantidad comparable de gasolina, lo que significa que necesitas usar menos para hacer el trabajo. misma cantidad de trabajo. Pero hay más que eso. El combustible diésel tiene la ventaja de ser lubricante, por lo que reduce la fricción en el motor y lo ayuda a perder menos energía. Los motores diésel también tienden a funcionar a menores RPM, lo que reduce la cantidad de energía perdida en calor. La mayor relación de compresión también ayuda.

Dicho esto, los motores de gasolina también han avanzado mucho en los últimos años. En el pasado, los motores diésel tenían la ventaja de utilizar inyección directa de combustible, pero ahora eso también es común en los automóviles a gasolina. Como resultado, los motores de gasolina pueden funcionar con relaciones de compresión más altas y cerrar la brecha de economía de combustible en comparación con los diésel.