Dato poco conocido: Las motos son muy chulas. Camionetas antiguas,de manera similar,son mucho más geniales que sus contrapartes modernas. Sin embargo, aunque uno pensaría que ambos combinan como el chocolate y la mantequilla de maní, verlos realmente mezclados simplemente se siente mal.
Esta Yamaha Road Star con sidecar Ford F-100 deberíaSegún todas las matemáticas del mundo, es una de las cosas más geniales jamás forjadas por manos humanas. Es una motocicleta modificada. El mejor color para el automóvil y tiene una estética peculiar, y aun así, simplemente no resulta atractivo. ¿Por qué no?
Tal vez sea porque la moto no es única. Claro, la F-100 del costado es algo que quizás nunca vuelvas a ver, pero mira la moto a la que está unida: una bagger con una rueda delantera de 26 pulgadas. Esa es una fórmula que ya se ha agotado, algo que hemos visto una y otra vez. No innova.
O, tal vez, el problema con esta motocicleta es más profundo que eso. Verás, hay una característica en esta RoadStar que la lleva de honrar los días automovilísticos pasados a complacer a una generación anterior que realmente vivió esos días: tiene una cámara de marcha atrás.
Esa combinación de estética llamativa pero anticuada y practicidad moderna, especialmente Cuando las comodidades modernas están tan agregadas como parecen aquí (no hay una manera coherente de incorporar una pantalla de cámara de respaldo al estilo de una motocicleta sin carenado frontal), siempre da la sensación de ser un cupé restaurado y modificado de los años 50 o 60. El estilo de antaño, pero diseñado para personas con dolores de espalda y cuellos rígidos que necesitan las comodidades de la modernidad. Lo que podría ser un homenaje genial a días pasados se convierte en una crisis de la mediana edad, que intenta desesperadamente capturar una época que nunca volverá.
El sidecar de la F-100 es una idea genial. En otra moto, podría ser la mejor modificación de motocicleta que hayas visto jamás. Sin embargo, aquí hay algo que resulta un poco triste.
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