Estas señales de tráfico pintadas a mano redujeron los accidentes de tráfico en Japón

Conocidas como “Tobita-kun” o “Tobidashi Bōya”, estas diversas señales de tráfico pintadas a mano se han convertido en íconos de la seguridad vial

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Esté atento a los niños en el área escolar, Prefectura de Hypgo, Himeji, Japón, el 20 de agosto de 2017 en Himeji, Japón
Foto: Eric Lafforgue/Art In All Of Us/Corbis (Getty Images)

Escondido junto a las carreteras que pasan por zonas escolares en Japón son algunos pintados a mano mascotas Conocido como “Tobita-kun, o más formalmente, “Tobidashi Bōya”, que significa “niño corredor”. recordatorios para los conductores locales reduzcan la velocidad , y según Atlas oscuro, ayudaron en la llamada Guerra del Tráfico de Japón.

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el Guerras de tráfico es un nombre dado al período de las décadas de 1950 y 1960, donde las muertes por accidentes de tráfico sacudieron a la nación insular. Combine una economía en auge con Carreteras llenas de conductores novatos y tecnologías automotrices rudimentarias, y usted tiene una receta para el desastre. Hubo muchas maneras en que Japón alivió el caos en las carreteras, como las increíbles redes de transporte público, la prohibición del estacionamiento en la calle, mandatos que exigen vehículos más pequeños, y las señales de tráfico antes mencionadas.

El primer cartel de “niño corriendo” fue diseñado por Yasuhei Hisada para el ayuntamiento de Yokaichi, prefectura de Shiga. El encantador diseño incluía un Un niño asomando la cabeza y parte de su cuerpo hacia el tráfico: un recordatorio para que los conductores estén atentos a cualquier tránsito peatonal La mascota rápidamente creció en popularidad, convirtiéndose en obligatoria en muchas ciudades y vecindarios locales.

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De Atlas Obscura:

Si bien Tobita-kun refleja los esfuerzos de Japón hacia la seguridad del tráfico y es sin duda una figura icónica, el impacto directo de las señales es incognoscible. Sobre su impacto, un portavoz de la Federación de Automovilismo de Japón, señaló “[La JAF] no ha investigado formalmente el efecto, y no puede definitivamente cuantificar su impacto.

De hecho, Tobita-kun parece ser uno de los muchos factores que ayudaron a decidir la guerra del tráfico en Japón.

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Las campañas de seguridad pública para automovilistas también son comunes. “A nivel nacional y de manera continua, estamos implementando un proyecto llamado ‘Omoiyalty Drive’”. escribe el portavoz de JAF en un correo electrónico. Traducida aproximadamente como conducción “compasiva» o «reflexiva», la iniciativa se describe como una “proyecto de cuidado” diseñado para reforzar la paciencia, los buenos modales y la etiqueta de tráfico entre automovilistas y peatones.

Combinadas, las medidas han sido efectivas. Las muertes en carreteras en Japón han disminuido a sólo el 25 por ciento de las cifras máximas de 1970. según el NILIM.

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Japón es un país que ama a sus mascotas, pero esas mascotas a menudo representan un afecto cultural, ya sea por una ciudad en particular o incluso para los niños que podrían aparecer en el tráfico cerca de una zona escolar. Es posible que Tobita-kun no haya resuelto todo de los problemas de tráfico de Japón, pero sí proporcionó un punto de reunión en torno al cual los ciudadanos japoneses pudieron centrar sus intenciones de cambio.

Este contenido ha sido traducido automáticamente del material original. Debido a los matices de la traducción automática, pueden existir ligeras diferencias. Para la versión original, haga clic aquí.

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