Cuando se trata de divertirse e ir rápido, El minimalismo es a menudo el nombre del juego de velocidad, y el Velocidad ligera de la vieja escuela ética está en plena exhibición en este coche de carreras Ariel AtomEn lugar del cuatro cilindros supercargado de General Motors de 205 caballos de fuerza que se encontraba en los Atoms Brammo importados de la época, esta máquina salvaje ha tenido Un pequeño cambio de tren motriz, ahora luce el gran motor Tesla de un modelo SP85 más antiguo que ronda los 540 km/h. ponis eléctricos al suelo. En su versión original, este coche era capaz de acelerar de 0 a 60 en 3 segundos., pero puedes imaginar que con neumáticos lisos con buen agarre y casi el triple de potencia, es un poco más rápido hoy en día.
Este Atom en particular se ve un poco raro ya que ya no tiene la caja de admisión de color de contraste característica del automóvil en la estructura antivuelco. Realmente no hay necesidad de una toma de aire cuando no hay una entrada a la que alimentarlo. El motor eléctrico se encuentra bajo y fuera del aire, Esta versión del automóvil podría simular eficiencia aerodinámica. También se han eliminado el tanque de combustible, el motor, la caja de cambios y todo lo necesario para alimentar un motor que quema gasolina. Realmente te das una idea de lo minimalista que es un Atom cuando no tiene un motor dentro.
El motor Tesla, el inversor y la caja de reducción de engranajes del Tesla pesan poco menos de 300 libras, que es más o menos el mismo peso que un motor Chevrolet LSJ Ecotec. Este cambio de vehículo eléctrico también está impulsado por Chevrolet, ya que tomó su paquete de baterías de 16 kWh de un Volt, que pesa alrededor de 400 libras. 100 libras de gasolina en un tanque lleno, y el peso de la transmisión y los componentes asociados, al tomar en consideración los cubos de carbono Tillett livianos, las ruedas más livianas y algunos otros componentes, esta máquina en realidad podría pesar menos que las 1431 libras del Atom 2 estándar.
Obviamente, 16kWh no es una batería muy grande, y me sorprendería si esta máquina fuera capaz de incluso 20 minutos de acción en pista con mucha carga, pero puedes asumir que te costaría un montón manejarla. Este sería el auto perfecto para un escalador de colinas regional o un corredor de autocross para pisotear a la competencia. Parece que alguien en el camino terminó con el lado brillante hacia abajo, por lo que la barra antivuelco tiene algunas, uh, imperfecciones. Querrás evitar eso si puedes.
El vendedor incluyó una lista de componentes utilizados para realizar el cambio y todo parece de muy alta calidad.
2006 ARIEL ÁTOMO 2.
*TESLA P85 INTERCAMBIADO 400kW
*Asientos Tillett de fibra de carbono
*Suspensión coilover Nitron
*Faros delanteros KC HID
*Controles de botones inalámbricos CARTEK y Rainlight
*Volante, cinturones y pedales OMP
*Freno de mano WILWOOD, pinzas traseras dobles
*bloqueo de línea.
*Taller de ejes de transmisión
*RUEDAS KEIZER F15X10 R15X12.5
*SET EXTRA DE LLANTAS 1552 CON NEUMÁTICOS R888R
*Tiene algunas abolladuras y rasguños en los tubos debido a una prueba de manejo salvaje.
*Catalogado como coche de carreras todoterreno, pero viene con título de salvamento.
Partes de vehículos eléctricos.
*Zeva BMS
*Paquete de batería CHEVY Volt
*Control de motor HSR/057
*Bombas de agua Tesla
*Cargador Elcon de 6,6 kW
* Convertidor CC-CC Elcon de 1500 W
Sin embargo, todo esto tiene un precio bastante alto. Si está interesado en agregar esta máquina a su arsenal, puede ofertar por ella en eBay. La oferta inicial está fijada en $55,000, o puede hacer clic en el botón Comprar ahora de $69,000. Eso parece un poco algo rico del espectro, pero maldita vez, es probable que no puedas encontrar nada más rápido por menos. Tal vez vale la validación. Cómpralo y cuéntanoslo.
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